Dio Santo.

Devo cambiare i miei piani.

Dai, ti ci vedo proprio su una bella Grande Punto Sport a nafta color ARANCIONE LAVORI IN CORSO Quella ti rientra nel forfait, anche molto ben accessoriata...

Edit: o anche su una bella Croma a nafta color diarrea metallizzato, che si svaluta poco...

manc'p'ucazz...!!!

Dio Santo.

Devo cambiare i miei piani.

SANTO??

Sto pensando a gemellarmi con il Fusi, dovrei farcela...

ps: Alessio, mi fai uno squillo appena puoi please??

Lo sai dove te lo ficchiamo il V6 HF, vero?

Condiderando che su 940 non ci sta.....ho paura che qualcuno qua stia proponendo una nuova pratica sessuale, la "V6sodomizzazione"

...Tutta colpa di quella tonnellate di thesis vendute soprattutto col 3200v6 che ne hanno finito le scorte!!

So che l'hai detto scherzando, ma una piccola parte di colpa potrebbe averla anche l'accelerazione delle vendite di Thesis attuale, che, pur rimanendo su numeri risibili, hanno fatti dirottare parte delle scorte su quest'auto.

manc'p'ucazz...!!!

Alex, ma se lo sanno tutti che stai trattando una Stilo 2.4 Abarth Shumacher a GPL con pochi km......

Dio Santo.

Devo cambiare i miei piani.

Usata la GT 3.2 credo si trovi a prezzi non folli.

Ma quindi non metterano l'attuale 3.2 da 260 cv??

Problemi d'ingombro, avrebbe comportato delle modifiche sostanziali al vano motore e pianale.

Il tutto per un motore che vende poche unità e per un modello che tra qualche (poche) decina di mesi sparirà.

Però il fatto che il JTS sia il motore più prestazionale disponibile............

.......han fatto male i conti con i Busso, ne serviva qualche migliaio in più.

forse è la volta che si svegliano con questi V6, altrimenti il prossimo propulsore di punta sarà il Fire turbojet.... ci mette meno la Nasa a sostituire lo Shuttle che l'Alfa a trovare un degno erede del Busso.....

...... ma una piccola parte di colpa potrebbe averla anche l'accelerazione delle vendite di Thesis attuale, che, pur rimanendo su numeri risibili, hanno fatti dirottare parte delle scorte su quest'auto.

Oltre che su GT questo vuolo didire che non esiste più una seg E con 6 Cil.

Non che di 166 e Thesis 6V ne vendessero a vagonate, però adesso è ancor più triste.

Comunque l'attuale 6V (anche nella versione 260 cv) montato sul corpo vettura GT gli avrebbe fatto guadagnare dei punti.

si' ma per farcelo stare dovevano riprogettare il layout....e si sa che far spendere soldi a Sergione per modelli in dirittura d'arrivo e' leggermente meno faceli che farli spendere a questo mio illustre concittadino:

Usata la GT 3.2 credo si trovi a prezzi non folli.

Io l'usato lo compro solo se è quasi regalato o di chi conosco!

Cristosanto, una volta che ci stavo pensando...........

.......han fatto male i conti con i Busso, ne serviva qualche migliaio in più.

Non han proprio fatto i conti, e han detto "finchè c'è, bene, poi amen si leva dal listino".

Ottimo MANAGEMENT. Complimenti alla laurea.