Questo video è già stato postato?

Se sì chiedo venia

Come ho già riportato, per Gpunto, passare da 95 CV a 150 CV significa, ufficialmente circa 130 kg.

Per 5oo SS parliamo di potenza ancora maggiore e di soluzioni ancora più complesse per sfruttare il poco spazio nel vano motore.

Per Bravo, leggo indicati 70 kg dichiarati e non stiamo parlando di versioni particolarmente sportive.

Avrà più di 150 cavalli?? :-o

Se la risposta è sì, dimmelo subito, così inizio a mettere da parte un pò di soldini per comprarla

Qualche mese fa.

E infatti non è neppure più on-line.

Strano...il video lo vedo da youtube...cliccando dal link generato però da l'errore

Su 4R è visibile un filmato di alcuni prototipi, più o meno definitivi della Abarth che girano per Torino. Purtroppo per vederlo tocca essere iscritti.

Questa è l'immagine di anterprima (quella sulla sinistra è la Ka).

La Abarth 135cv, che saliranno a circa 160 cavalli con la EsseEsse.

da Autoblog.it

Abarth 500: scovata a Livigno

pubblicato: lunedì 17 dicembre 2007 da Lorenzo Corsani in: Fiat Utilitarie Tuning Grazie alla prontezza del nostro lettore Max, pubblichiamo qualche immagine di un prototipo della Fiat 500 in versione Abarth, scovata a Livigno durante alcuni test. Gli scarichi sdoppiati posteriori non lasciano dubbi, così come il frontale che, pur mascherato, propone un paraurti maggiorato con prese d’aria adatte a raffreddare il 1,4 T-Jet nei vari step di potenza, EsseEsse compresa. Sembra che ormai la vettura sia nella fase finale delle prove, a questo punto attendiamo con ansia una comunicazione da Abarth in merito alla data di presentazione, già rimandata in passato: le ultime voci di corridoio parlano di Giugno 2008.

La Abarth 135cv, che saliranno a circa 160 cavalli con la EsseEsse.

Quindi ecco i 4 modelli abarth per il 2008 gpunto150cv-esseesse180cv e 500 135cv-esseesse160cv

Quindi ecco i 4 modelli abarth per il 2008 gpunto150cv-esseesse180cv e 500 135cv-esseesse160cv

Imho, servirebbe anche la versione abarthizzata della Bravo.

E chissà che fine ha fatto quel bozzetto, apparso qualche mese fa, di una piccola spider?

Tornando IT, mi sembra che i livelli di potenza nei due modelli, sia azzeccato.

Comunque quel prototipo è strano: non ha le prese sul cofano mentre ha ancora la vecchia configurazione degli scarichi.