Nelle foto della versione con entrambi i paraurti definitivi, le carreggiate saranno minimo 5 o 6 cm più larghe! Faticano a stare nei passaruota di serie.

credo intendesse dire che nn ha i passaruota maggiorati...cosa che dispiace anche a me..

Intendevo dire che spero che allarghino i passaruote, questa cosa rende la macchina molto + "vistosa" e da l'idea di essere + sportiva secondo me!!

Se la 500 Abarth ha gli stessi passaruota della versione di serie quale caratterizzazione estetica avrà rispetto alle 500 normali? SOLAMENTE un paraurti anteriore e posteriore diverso??? Mi pare un po poco!!!

in mancanza del "riassunto a pag. 1" volevo chiedervi: il 5ino Abarth è previsto in esposizione già a Ginevra o no?!!

Non si sa.

intanto qualcuno che si dà da fare da solo c'è!

http://www.youtube.com/watch?v=ffLPE_-oslc

beh...peccato per le truzzate interne e il mega woofer nel bagagliaio...perchè la personalizzazione esterna nn è affatto male imho....

sembra che la 500 Abarth costera' 19.000 euro, qualcuno potrebbe storcere il naso perche la GPunto con 20cv in piu' costa 1200 euro in meno, ma le modifiche rispetto al modello di serie sono decisamente maggiori e certe scelte come quella dello scarico doppio aumentano il costo..

Uffa uffa uffa.

la prestazioni cmq dovrebbero essere paragonabili no?...i 20cv dovrebbero essere compensati dal minor peso...