Ripeto: Ducati-Bridgestone va bene in curva, non è un cesso rispetto alla Yamaha come volete far credere voi. La Ducati invece sui rettilinei è molto più veloce di Yamaha, come dimostrano le sverniciate di Stoner a Rossi. Inoltre anche quando era Rossi dietro perdeva diversi metri nonostante fosse in scia. Se negate questo è inutile continuare a discutere.

Rispetto al Mugello il Montmelò è una pista con curvoni veloci e senza grandi staccate, di conseguenza è una pista nella quale è più difficile fare differenza in curva. Se ci fossero state le staccate del Mugello Stoner avrebbe faticato molto di più a tenere Rossi dietro negli ultimi giri.

senza i km /h in più sul dritto finiva dietro rossi di almeno 2-3 secondi...

Il capolavoro (e qui tanto di cappello) lo ha fatto a resistere agli ultimi 2 giri, ma IMHO Rossi , con quella condotta di gara è finito sulle tele, ancora 3 giri e forse lo riprendeva anche Pedrosa

toglietevi gli occhiali....la M1 di rossi ballava come e più della Gp7 gli ultimi 2 giri

la prova è che Soner ha chiesto il tempo dell'ultimo giro, pensando di aver sbriciolato il record , invece non era eccezionale...ma Rossi ha addirittura fatto peggio..ripeto 3 giri e pedrosa si sarebbe rifatto sotto e passava Vale di sicuro

senza i km /h in più sul dritto finiva dietro rossi di almeno 2-3 secondi...

ascolta cb....la gp7 è inferiore alla m1 come telaio (e si vede) ha il doppio di motore (non solo velocità di punta ma probabilmente pure coppia e esce più forte dalle curve)

Se a Rossi (per problemi di gomme o perchè le sbaglia) togli quell'equilibirio HA GIA' FINITO....ha in mano un cesso.....

Senza di lui è probablimente la peggior Moto GP sulla piazza (insieme alle Honda private che fanno schifo e rompono i motori)

N.B. Al Mugello ero ospite del team di Montiron (konica minolta) , e chiaccherando con un loro fornitore pare che la moto di Nakano ha 1000 giri in meno delle HRC....non so ...fate un pò voi......

A sentire il rumore della moto di PEdrosa per me già Hayden ha un motore dieverso dal suo compagno.

basta che la yamaha cmbi gli scoppi irregolari e si ottiene potenza...ma si perde guidabilità...lo ha scelto rossi e la yamaha questo...possono togliere anche il controalbero..l'hanno scelta loro questa configurazione

ascolta cb....la gp7 è inferiore alla m1 come telaio (e si vede) ha il doppio di motore (non solo velocità di punta ma probabilmente pure coppia e esce più forte dalle curve)

...

Qualsiasi veicolo che non sia eccellente come ciclistica, se lo doti di un motore potente e coppioso, entra in crisi; come le Desmo16 degli anni passati dimostrano.

Rossi, appena sceso dalla moto, ha detto che si è dovuto fare un mazzo tanto (parole testuali) per stare dietro a Stoner sul misto e si è complimentato con l'australiano perché, proprio sul misto, ha avuto una condotta di gara impeccabile.

Domanda di Porta: <<Si può essere contenti di una sconfitta simile vero?>>

Risposta di Rossi: <<No.>>

Forse, per stare dietro a Stoner, aveva finito le gomme.

si vedeva chiaramente a un miglio che la sconfitta gli bruciava...meglio perchè sarà ancora più combattivo le prossime gare...e ne vedremo delle belle

Veramente lui non ha chiesto il tempo...è stato l'intervistatore che gl iha detto che aveva fatto un ultimo giro spettacolare....allora lui ha chiesto: "quanto ho fatto"? e poi ha detto "non male"

oltre gli occhiali da saldatore forse avevi pure i tappi per preservare l'udito...

No,No non rigirarila....si aspettava il tempone (era stra al limite, come l'altro)

invece tre giri e il nanetto gli avrebbe ripresi.....se rivedi gli ultimi 2 giri rossi invece che guadagnare stava cominciando a perdere su di lui

basta che la yamaha cmbi gli scoppi irregolari e si ottiene potenza...ma si perde guidabilità...lo ha scelto rossi e la yamaha questo...possono togliere anche il controalbero..l'hanno scelta loro questa configurazione

han sbagliato la moto.....

l'unico anno in cui l'hanno centrata è stato il 2005....IMHO

Ripeto: Ducati-Bridgestone va bene in curva' date=' non è un cesso rispetto alla Yamaha come volete far credere voi. La Ducati invece sui rettilinei è molto più veloce di Yamaha, come dimostrano le sverniciate di Stoner a Rossi. Inoltre anche quando era Rossi dietro perdeva diversi metri nonostante fosse in scia. Se negate questo è inutile continuare a discutere.

...[/quote']

Chi nega la superità del motore Ducati?

Qui si nega l'inferiorità del telaio e del pilota (fermo restando che Rossi è il migiore) Ducati.

La Ducati non vince solo per merito del motore ma perché il trio Stoner+Ducati+Rossi si è dimostrato, 5 volte su 7 gare, più competitivo di quello Rossi+Yamaha+Michelin.

Il merito è esclusivamente del motore Ducati?

Il demerito è esclusivamente della Yamaha, che è stata sviluppata sulle specifiche di Rossi?

Qualsiasi veicolo che non sia eccellente come ciclistica, se lo doti di un motore potente e coppioso, entra in crisi; come le Desmo16 degli anni passati dimostrano.

quest'anno è più centrata di ciclistica e ha gomme migliori degli altri IMHO

passare a 800 è valso ORO per la Ducati...

anzi ,metto una notazione su Piangina-Minoli (adesso che non c'è più lo posso pure attaccare un pò) al tempo della scelta dell'800 disse:

" E' solo una sporca mossa dell'honda per massacrare i piccoli"...voleva rimanere al 1000....... IL GENIO

Altro che Rossi...quello è il tipico italiano piangina stile Biaggi