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Meccanici/Esperti di Autopareri Leggete!

Featured Replies

Inviato

Punto 1.2 16v ELX del 2001

Problema: spia gialla dell'iniezione accesa, nessuna ripercussione sulla guida, nessuna anomalia apparente.

La porto a far vedere e l'elettrauto:

- cambia il sensore di pressione assoluta

- pulisce il corpo farfallato

- smonta il motorino del tergicristallo dietro (non funzionava e gli ho detto di dare un occhiata) lo rimonta e in 10 minuti funziona (non ha cambiato nessun pezzo, cosa avrà fatto?!)

totale: 160 euro

Domanda: mi ha soavemente inchiappettato o è stato onesto?!

grazie a tutti

Inviato
  • Autore

eh, non lo so quanto può aver lavorato... dovreste dirmelo voi quanto ci ha messo e quanto costa il sensore nuovo...

secondo me ci avrà passato un'oretta non di più...

Inviato
  • Autore

la ritiro nel pomeriggio... stasera vi faccio sapere!

più che altro mi interessava sapere il costo del sensore nuovo, quanto ci si mette a pulire il corpo farfallato e a smontare e pulire il motorino del tergi posteriore (me l'ha rimesso in funzione senza cambiare nulla, o era sporco o c'era solo un cavetto staccato)

Inviato
credo che sulla ricevuta debbano comparire le ore di manodopera per una questione di trasparenza

Devono esserci tutte le voci di spesa: ricambi, tempo di intervento, materiale di consumo ecc...

Inviato

ha pulito la farfalla e basta..t'al disi mi, ostii!

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato
  • Autore

niente voci di spesa in fattura, come da norma per molti "meccanici di paese"...

- pulito farfalla

- sostituito sensore di pressione assoluta (dove trovo il prezzo del componente? magari online?)

- controllino al motorino del tergi dietro (funzionava, ora non più dopo 3 ore)

160 euro

Inviato
Punto 1.2 16v ELX del 2001

Problema: spia gialla dell'iniezione accesa, nessuna ripercussione sulla guida, nessuna anomalia apparente.

La porto a far vedere e l'elettrauto:

- cambia il sensore di pressione assoluta

- pulisce il corpo farfallato

- smonta il motorino del tergicristallo dietro (non funzionava e gli ho detto di dare un occhiata) lo rimonta e in 10 minuti funziona (non ha cambiato nessun pezzo, cosa avrà fatto?!)

totale: 160 euro

Domanda: mi ha soavemente inchiappettato o è stato onesto?!

grazie a tutti

beh facciamo un po i conti....

-sensore di pressione assoluta.....bosch-80-90 euro......economico...40-50 euro + 40 euro per la manodopera

-pulizia corpo farfallato....almeno 80 euro per un lavoro a regola d'arte.ovvero con la sostituzione delle principali guarnizioni,cosa che POCHISSIMI fanno..

-smontaggio alzacristallo....penso una ventina di euro

beh diciamo che se il lavoro è stato fatto A REGOLAD'ARTE,ovvero con il sensore bosch e con la sostituzione delle guarnizioni nel corpo,allora il prezzo è abbastanza onesto....

se invece ha fatto un lavoro piu superficiale con il sensore economico e con la lieve ( o finta)pulizia del corpo ,allora ti ha fregato.....

spero per te nella prima opzione...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

ma no dai, pulire il corpo farfallato non costa cento bombe..al max una cinquantina..il mio mecca me lo ha fatto gratis..

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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