Dici che l'assetto S-line cambia così tanto come regolazioni anche rispetto alla Golf GTI? perchè anche quella, per farla partire dietro devi fare entrate assassine, son mica delle Renault

E cmq quando passi da auto vecchia ad auto nuova tutte le percezioni sono tutte sfalsate, sei sempre molto più veloce di quanto pensi e immagini.....me ne accorgo ogni volta che riprendo la Golf dopo l'Alfa

BRAVISSIMO!!!!

per quanto mi riguarda ho solo constatato la similitudine nelle sensazioni rilevate da sonata per quanto riguarda la mia tt, che poi altro non è che una a3 alleggerita...stesso motore,stesso sterzo e via discorrendo...

-

-

quando parlavo di binari, li intendevo logicamente, pensando alle velocità a cui sono solito viaggiare, che non sono così super elevate,anche perchè tra il traffico, i lavori in corso della città e altre mille cazzabubbole, non mi metto certo a fare il GP...

-

-

per quanto riguarda invece le altre auto, quelle incollate all'asfalto in curva a 200all'ora...faccio notare, come nel mio caso, mi riferissi solamente alla "situazione rotatoria"...per il resto non ricordo nemmeno troppo bene la prova effettuata ai tempi con l'innominata...infatti, se ci fate caso, quando parlo di lei, cito sempre la stessa situazione...

-

-

quindi, concludo dicendo che anche io,nè più, nè meno, concordo con il discorso fatto da tommi...