la mia ha un bollino rosso sulle molle posteriori.........è del febbraio2005

sicuramente è un indicatore visivo interno delle varie serie di ammortizzatori e molle. A regola già all' interno di una medesima serie di 147 è probabile che vi siano differenze tra una diesel e una benzina a livello di molle e amnmortizzatori a causa del peso del motore.

Al posteriore hanno tutte lo stesso categorico, l'unica differenza esiste per quelle GTA,quelle dei "paesi freddi tropicalizzati" e l'assetto sportivo/B.line - Q2.

leo,

la mia (telaio del dicembre 01) ha un bollino rosso sulla seconda spira dal basso delle molle posteriori.

davanti nessun bollino sulla molla, ma un altro bollino rosso sul cilindro, leggermente piu' in basso della prima spira della molla.

come e' andata a finire l'indagine? facci sapere...

leo,

la mia (telaio del dicembre 01) ha un bollino rosso sulla seconda spira dal basso delle molle posteriori.

controlla sull'altro lato. A volte una macchia di vernice può essere sparita

Approfitto per chiedere una cosa ha chi come me ha una 147, spero di non contravvenere a nessuna regola:

Mi è capitato di trovrmi con il riscaldamento acceso fisso al massimo... ed era per via di una lampadina dell'illuminazione bruciata.SOstituita quella e solo quella (ero presente) tutto come da nuova. Quella nuova la vendono a 10€ e siccome ce ne sono tre e le ho cambiate tutte ho speso 30€, ma è possibile? Una lampadina con su saldata una resistenzina assiale da un ottavo di Watt 10 €??

Grazie per tutti i commenti

mauro