ok, le prestazioni ci sono.. e qui penso concordiamo tutti.. ma siamo davvero sicuri che le prestazioni della macchina sono espresse al meglio? o sono state diciamo assopite per il fatto dell'affidabilità? la macchina spinge davvero con tutte le sue potenzialità? secondo me sta al 90% di quello che potrebbe fare..

Non è che sono state assopite!!!!!! Semmai non sono tirate al massimo verso il limite.. ma è così per tutte le auto stradali.. un certo margine lo devi lasciare specialmente se l'auto deve essere affidabile e può essere usata spesso.

Per esempio la BRABUS BULLIT è una classe C con il 6.3 portato a 730 CV e 1320 Nm (stica! ). Ma l'usabilità/affidabilità/etc non è quella della 63 AMG..

ecco, era questo il punto..

beh, diciamo che è un buon compromesso tra potenza e confort.. però secondo me, io cliente mercedes quando vedo una amg la indico come indice di prestazione e non di confort sicuramente.. secondo me una macchina ancora più cattiva accontenterebbe eccome la clientela..

Stai confondendo AMG con Brabus.

La prima è sempre stata soft-sport, la seconda esagerata "a piacere".

come soft? l'amg ti sembra soft? il reparto corse mercedes benz ci mette le mani per fare una macchina soft? questo è quello che si pensa.. ma la storia non è così..

come soft? l'amg ti sembra soft? il reparto corse mercedes benz ci mette le mani per fare una macchina soft? questo è quello che si pensa.. ma la storia non è così..

Credo che fosse un soft relativo quello che intendeva regazzoni

si si.. certo ho capito.. io reputo che sia una gran macchina.. senza dubbio.. però mi sembra che la mercedes abbia cercato una macchina cattiva e poi vedendo le concorrenti abbia cercato di colmare alcune lacune riempiendola di optionals.. ho quest'idea..

si si.. certo ho capito.. io reputo che sia una gran macchina.. senza dubbio.. però mi sembra che la mercedes abbia cercato una macchina cattiva e poi vedendo le concorrenti abbia cercato di colmare alcune lacune riempiendola di optionals.. ho quest'idea..

Non è così.. la macchina è come volevano farla... e come i clienti la vogliono, ovvero con centinaia di cavalli, ma con tutti gli optional che sono anche sulle versioni normali

mi sembra diciamo un "accontentarsi".. nessuno si sarebbe lamentato se la macchinafosse stata diciamo più cattiva..

Davidtr, non è che devi perforza giustificare il fatto che AMG non è come pensi dovrebbe essere secondo te.

Sono versoni sportive (ma non ipersportive), in pieno spirito mercedes.

Un po' di estetica, qualche cavallo in più rispetto alle "normali" e qualche volta prestazioni al top del segmento.

Ma sempre segmento lusso.

come normale? mi sa che sei un pò fuori campo..una amg avrà anche i cerchi da ventimila pollici, ma è un berlinone con un comfort altissimo ed optional no limits..pure l'sl ha l'air scarf, una roba TUTTO ed ESCLUSIVAMENTE comfort..

l'sl una berlina? cosa? ma se è una due posti, come fa ad essere una berlina? misà che avete sbagliato termine.. cmq di sicuro non è comfortevole.. assolutamente.. perchè è rigida, e si sente

che centra l'airscaf.. quelli sono optionals che aiutano, ma non modificano il carattere di una macchina..e poi come ho già detto per il comfort ci sono le altre versioni, la amg è stata creata per le prestazioni.. altrimenti che ci sta a fare?

per favore, leggi bene;)