Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior? 306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?

Si prega di accedere o registrarsi per votare a questo sondaggio.

Featured Replies

  • Risposte 12.4k
  • Visite 1.3m
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Quoto tutto il discorso di Rega. L'obiettivo del Gruppo è quello di offrire un'ampia gamma di prodotti in ogni segmento, diversi per tipologia e contenuti in funzione delle caratteristiche tipiche de

  • Il retrotreno a ruote indipendenti della Mini (che devo ancora capire bene se rientra nella definizione di multilink oppure no) non è certo un componente costoso, anzi. Il braccio longitudinale con p

  • Ma non perchè è una B o perchè serva una B. La comprano perchè va comprata, comunque, con qualunque spesa, fregandosene che sia un auto completa, che sia sfruttabile, fregandosene di cosa c'è soto e

Inviato
na delle motorizzazioni più attese della piccola di casa Alfa Romeo è senza dubbio il 1.4 T-jet, che sarà commercializzato molto probabilmente nel suo ultimo step evolutivo, raggiungendo una potenza di 165 cv. Tale motorizzazione , abbinata ad un cambio 6 marce, sarà disponibile in tre allestimenti base, elegante e sport. La versione con il nuovo 1.4 T-jet da 165cv potrà disporre, cosi come la versione al top denominta GTA, del sistema per il controllo della dinamica del veicolo, da tutti conosciuto con l’acronimo SDC ( Selection Dynamic Control). L’adozione di questo sistema permetterà una riduzione sopratuto dl rollio, garantendo alla piccola del biscione una maneggevolezza ed un comportamento stradale altissimo, tale da porre la vettura come punto di rifermento per l’intera categoria. Il tutto sarà completato dall’adozione del VDC con Hill Holder abbinato ad un sistema Q2 elettronico da poco introdotto di serie sulla Alfa Romeo 159. La versione base col “165cv” potrà contare già su una cospicua dotazione di serie composta da servosterzo elettrico, alzacristalli elettrici, trip computer, sensore passeggero, 7 airbag e poggiatesta con sistema anti wiplash. Esternamente l’auto sarà caratterizzata da cornici faro anteriore in grigio satinato e da un doppio scarico cromato, disposto alla sinistra del paraurti posteriore. Per i prezzi delle tre versoni a listino non è al momento possibile avere certezza, ma si dovrebbe partire da una soglia di 20.000€ per la versione base. La Redzione

20.000 euro per la versione 1.4 base 165cv base.

COme la vedete?

Ma questo articolo da dove arriva?

A me sinceramente 20.000€ sembrano pure pochini... La vedrei ben posizionata sui 22.000€, e magari 24-25.000€ per le versioni Sport-Elegante.

Considerando che è "Premium" e con un motore potentino ci starebbero senza essere esagerati.

Inviato

Bè anche come interni c'è ben più differenza fra gpunto e junior che fra gbravo-delta....vedremo il risultato finale così a vista non c'è nulla che mi entusiasma come design (finiture ovvio da prototipo) ma nemmeno nulla di tanto fuori posto...bocchetta aria laterale è delle panda:):):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

Spero vivamente che la cuffia del cambio sia differente e non mi spiego un tunnel dal design così scheletrico, ma per il resto mi sembra promettente.

Inviato
Bè anche come interni c'è ben più differenza fra gpunto e junior che fra gbravo-delta....vedremo il risultato finale così a vista non c'è nulla che mi entusiasma come design (finiture ovvio da prototipo) ma nemmeno nulla di tanto fuori posto...bocchetta aria laterale è delle panda:):):)

A me i pannelli porta piacciono parecchio come disegno!

Strumentazione pare carina ma va vista bene.

Gruppo volante ripreso paro paro da Punto... Ma il volante non è che è proprio un volanto di GPunto???? non li ricordo tutti, magari non hanno nemmeno messo quello definitivo... Boh!

Non capisco il "vaffa" qui sopra, perchè?

Spero vivamente che la cuffia del cambio sia differente e non mi spiego un tunnel dal design così scheletrico, ma per il resto mi sembra promettente.

Bravo, stesso mio per ora UNICO dubbio.

Cazzo sembra il tunnel di una auto cinese...... :roll:

L'"affare" davanti al cambio cosa è?

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato
Spero vivamente che la cuffia del cambio sia differente e non mi spiego un tunnel dal design così scheletrico, ma per il resto mi sembra promettente.

bè magari un pò di sapore racing ferrari 8c...ma qui fra le tante dette avevo sentito che aveva un tunnel bello massiccio:):):) io ogni volta che vedo i prototipo di quest'auto mi da una sensazione di "volere ma non posso" non so come spiegarmelo.....oppure se avessi una 147 perchè cambiandola dovrei prendermi una gpunto alfa....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Ehi, calma, è perché mi ha fregato di un paio di minuti ;)

Ok, ma cerca di sembrare meno gratuitamente scurrile la prossima volta e di usare smiley meno minacciosi.

Ospite
Questa discussione è chiusa.
Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.