Prove di quattroruote

[GTVeloce 71]

Che auto ho in garage? quella che si vede nel mio avatar.

Perchè per trovare piacere di guida non servono 400cv....anzi.

E abbiate pazienza, ma io non mi esalto nel leggere di uno che mi dice quanto sia figo guidare una Ferrari.

Sarebbe come leggere di uno che mi dice quanto sia figo e godurioso trombarsi la Canalis.......

Superquoto!

[Tommitel]

Che auto ho in garage? quella che si vede nel mio avatar.

Perchè per trovare piacere di guida non servono 400cv....anzi.

E abbiate pazienza, ma io non mi esalto nel leggere di uno che mi dice quanto sia figo guidare una Ferrari.

Sarebbe come leggere di uno che mi dice quanto sia figo e godurioso trombarsi la Canalis.......

Quoto senza esitazione.

Anche se non ho un auto famosissima per il suo piacere di guida.

[Matteo B.]

certo che di gente con l'ego smisurato in giro c'è n'è a bizzeffe...

avranno problemi da altre parti......

[ddeduonni]

io invece riesco ancora ad emozionarmi quando leggo un articolo scritto bene, con passione, che riesce a farmi immaginare percorsi ed emozioni...

se avete modo e masticate l'inglese date un'occhiata ad evo uk...the thrill of driving!!!

[bialbero]

appena posso metto on line un vecchio articolo di Quattroruote, ma veccio quanto direte voi?? vecchio del 1995, prova della GTV V6 Turbo, con tanto di esaurientissima spiegazione tecnica dei vantaggi del multilink, un esemplare test su pista corredato da splendidi grafici e tanto altro...

[Hal9000]

In merito a 4ruote lavorando per un marchio automobilistico posso solo confermare a chiare lettere che la positività dei giudizi delle prove su strada è A VOLTE / SPESSO (non sempre) direttamente proporzionale all'investimento pubblicitario programmato per i mesi a venire.

Prove alla mano (che non vedrete mai' date=' ma se volete fidatevi di me...) vettura mediocre esaltata senza motivo in periodo di grossi investimenti pubblicitari, a fronte di un'ottima vettura presa a pesci in faccia CASUALMENTE il mese dopo la disdetta di uno "speciale" sponsorizzato (come tutti gli allegati/atlanti/guide che 4ruote periodicamente pubblica, ultimo una specie di atlante stradale sponsor BMW Efficient Dynamic un paio di mesi fa se ben ricordate).

Ho detto tutto. [/quote']

CONFERMO.

Ho lavorato per qualche anno in una famosa azienda motociclistica, nel reparto "centro stile" e posso confermare che i giudizi delle moto erano direttamente proporzionali al budget investito sulla loro testata per le inserzioni pubblicitarie. Le testate erano le piu' famose del settore (non serve che le citi). Ricordo che stavo allestendo due moto per le foto della rivista e per la prova "primo contatto". Ai giornalisti avevamo avvertito che trattavasi di moto di preserie commerciale (esiste anche la preserie tecnica) e che il cavalletto poteva dare dei problemi. Risultato : escono con l'articolo citando il cavalletto come difetto!! e che il motore era poco convincente. Dopo un mese (a ottobre 2001) esce la rivista con la prova su strada, e questa volta la moto aveva un motore godibile e pieno. Il ns ufficio stampa ci fece sapere che avevano "rimpinzato" la rivista con pagine pubblicitarie e "loro" (la rivista) avrebbe rimediato al commento "del primo contatto". Capito?

[Tommitel]

appena posso metto on line un vecchio articolo di Quattroruote, ma veccio quanto direte voi?? vecchio del 1995, prova della GTV V6 Turbo, con tanto di esaurientissima spiegazione tecnica dei vantaggi del multilink, un esemplare test su pista corredato da splendidi grafici e tanto altro...

Ce l'ho... davvero notevole.

EDIT:

se mi dite come posso fare... lo posto anche subito.

EDIT2:

è un pdf... ma si può postare un articolo di 4R??

[coupè]

Ce l'ho... davvero notevole.

EDIT:

se mi dite come posso fare... lo posto anche subito.

EDIT2:

è un pdf... ma si può postare un articolo di 4R??

pure io!!! Poi sapete la mia passione x quell'auto...

tornando IT, trovo che 4r sia peggiorato molto, una cifra di pubblicità, prove poco esaurienti. Confronti a volte molto particolari. E poi mi sta sulle balle che qualsiasi cosa faccia BMW sia il non plus ultra: va bene che motoristicamente è il numero 1, però insomma...

Il fatto che anche Auto è la brutta copia di se stesso di 5-6 anni fa...

pace.

[Dodicicilindri]

Edit: sbagliato a postare

[LucioFire]

ragazzi,so che può sembrare una cavolata...magari se facciamo una petizione per far tornare quattroruote bello come una volta...forse forse ci ascoltano...io ho tutti i 4ruote dal 1983 a oggi....e quelli odierni sono 100 volte peggio di quelli del '95