Chevrolet Volt 2009

[Dodicicilindri]

Comunque prendo 1000 volte questa e non i suppostoni jap.

[Regazzoni]

Questa potrebbe essere una delle prime "vere", assemblate con i componenti quasi definitivi e non un prototipo.

[Touareg 2.5]

autoblog.com

[Touareg 2.5]

A quanto pare ... costerà poco meno di 40.000 USD...

Chevrolet Flop?? Vedremo..

[AlFiStA156]

O.O Quantooo???

Dove andremo a finire..............................

[Regazzoni]

Contate che da quelli si dovranno probabilmente scontare 10-15mila dollari di incentivi tra federali e locali.

E in qualche stato anche di più.

[Matteo B.]

Contate che da quelli si dovranno probabilmente scontare 10-15mila dollari di incentivi tra federali e locali.

E in qualche stato anche di più.

[Touareg 2.5]

Io sapevo soltanto 7.500USD di incentivi..

[_hainz]

Su un recente Quattroruote (forse ottobre) c'era un articolo sui test che venivano condotti sulla Volt per valutare la durata delle batterie. In tale articolo si parlava del fatto che si era deciso di provvedere alla "climatizzazione" delle batterie per mantenerle all'interno di un range (per allungarne la vita e l'autonomia). Qualcuno mi sa dire che intervanno era? forse tra i 20 e 60°? Con un sistema ad aria o a liquido??

[superkappa125]

Ma sono il solo a pensare che se la stiano tirando fin troppo con quest'accrocchio?

La Chevrolet Volt sarà disponibile a partire da ottobre nei concessionari di Austin (Texas) e New York, aree metropolitane statunitensi designate per la differenza climatica ed il differente usufrutto dell’automobile. “Abbiamo deciso di commercializzare la Volt in queste due città”, ha spiegato Ed Whitacre, amministratore delegato General Motors, “per la sua funzionalità nel proporsi come mezzo di trasporto destinato a pendolari indicato anche per compiere tragitti più lunghi”. Le vendite dell’ibrida EREV proseguiranno poi nel New Jersey e nel Connecticut, in contemporanea con l’estensione a Texas e New York, mentre la disponibilità per i restanti 46 stati sarà completa entro i prossimi 12-18 mesi.

Whitacre ha poi voluto sottolineare come la Volt verrà prodotta in 10.000 esemplari nel corso del 2011 e 30.000 nel 2012, senza tuttavia comunicare né le stime di vendita né i prezzi. L’ad ha tuttavia ammesso che la berlina non produrrà alcun utile.

Via Autoblog.it