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Lamborghini Estoque Concept (Teaser)


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Inviato
va beh, i soldi arrivano sempre da lì, mica dai portachiavi o gli occhiali...

almeno evitare certe pubblicità ai concorrenti

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Inviato

da quello che si capisce non è sua...xke infatti dice...che se avesse quella macchina la farebbe diventare in quel modo...

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Inviato
da quello che si capisce non è sua...xke infatti dice...che se avesse quella macchina la farebbe diventare in quel modo...

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Però l'idea di farla grigio "guardia di finanza" opaco.. non è malvagia dai.. :) Stendiamo invece un velo pietoso sul tutto il resto (pinze dei freni color cioccolata?? :pz)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

La Repubblica ha rotto l'embargo quindi...

Educated Guesstimation: Lamborghini bringing four-door super sedan to Paris

Lamborghini's lofty "new world" teaser has set the Internet on fire with rumors and innuendo, but after some coaxing from InsideLine, an unnamed Lambo exec has denied several speculations and brought about the most obvious conclusion.

Lamborghini's surprise for the Paris Motor Show won't be a retro exercise like the 2006 Muira concept, nor will it be a successor to the LM002. Forget about more Versace editions or Superleggera variants. No. It's most likely a sedan, following the Porsche Panamera and Aston Martin Rapide into the uncharted waters of four-door supercars.

The project, which began less than five months ago and was given the go-ahead by Lamborghini bosses (independent of Ingolstadt), could share the Audi A8's architecture with a front-mounted V10 or V12 engine aft of the strut towers for a front-midship arrangement. A V6 isn't likely, but a next-generation V8 could be equipped on entry-level models. There's no indication about how power will be delivered to the wheels, but all-wheel-drive seems plausible considering Lamborghini's recent offerings.

IL's source at Lamborghini was insistent that the Panamera's underpinnings wouldn't be used, going on to say that, "Lamborghini is at a point where we can set off in new and plausible directions with the entire brand image. In a sense, we need to be able to tell customers what they ought to like about our brand. We're the experts." Since no one has claimed the title of "expert" super-sedan manufacturer, we'd say that Lamborghini has a good chance of owning it.

[source: InsideLine]

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Inviato

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Lamborghini Marzal, l'icona dell'esagonite di Bertone.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

quindi anche loro hanno ceduto alle 4/5 porte.....bene...adesso ci manca che la Ferrari faccia una Suv e siamo a posto...

Scherzi a parte, una 4 porte ci sta anche bene...ma da un brand come Lamborghini non ce la vedo (almeno per ora, poi magari vedendola mi piace)....avrei preferito una lambo più piccina in stile Dino e motore a 6 cilindri prima di una 4porte. Dai, sono curioso di vedere com'è. Fatecela vedere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
quindi anche loro hanno ceduto alle 4/5 porte.....bene...adesso ci manca che la Ferrari faccia una Suv e siamo a posto...

Scherzi a parte, una 4 porte ci sta anche bene...ma da un brand come Lamborghini non ce la vedo (almeno per ora, poi magari vedendola mi piace)....avrei preferito una lambo più piccina in stile Dino e motore a 6 cilindri prima di una 4porte. Dai, sono curioso di vedere com'è. Fatecela vedere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quoto in toto, anche se sicuramente sarà un'auto da urlo... Comunque avrei preferito la prossima generazione di murcielago...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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