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BMW Z4 (Topic Ufficiale - 2008)


FJSS7

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Che spettacolo!! notevole anche l'interno, bella la soluzione della console centrale.

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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  • 2 mesi fa...

Posso dire... bah...???

Dietro è ispirata alla bmw stilisticamente peggiore degli ultimi 30 anni, che è anche la + cafona tra l'altro e che non è arrivata al 50% del target iniziale. Così coem Z4 attuale non è arrivata oltre il 60%.

Il resto è molto bello, anche se forse il muso così lungo, che io adoro davvero, sta bene su Viper, su 599, ma su un cosa di questa taglia, bah...

Ispirarsi alle due migliori bmw degli ultimi 30 anni diventava difficile?? (Z1 e Z8 ).

In questo segmento a casa bmw Z3 rimane insuperata, questa è appena meglio di Z4 ma è oltremodo ingrandita.

Ai giovani piacerà proprio perchè e grossa, ma in pochi davvero potranno permettersela.

Un amico USA l'ha ordinata, alternativa era Boxster, s35i e siamo oltre i 50K USD. In Europa i prezzi sono un po' + alti. Per la cronaca lui è classe 1962, sposato senza figli, fan bmw fin da piccolo, come altra auto ha una 335i, ma fino a qualche anno fa aveva in garage uma Miata Mazdaspeed (le MPS americane).

Se non fosse che anche lei si è incafonita non poco con il FL, SLK è meglio "dimensionata" amio parere.

In ogni caso, passioni a parte, mi piaciucchia senza "finirmi", è cattivella senza essere davvero sportiva come una roadster dovrebbe essere, non è elegante come dico io, si avvicina + all'elegantarro, insomma... non me la prenderei mai :mrgreen: con quei soldi prendo altro davvero. Anche fosse una Z8 usata (che poi usata sarebbe eufemistico)

ps: tra l'altro non è che anche qua ti stiano vendendo l'eccellenza della tecnica... motore a parte. Ergo...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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  • 3 settimane fa...

IMHO? Stupenda davvero. Forse la Z4 "vecchia" è più sanguigna e "maschia", però devo dire che la linea è ineccepibile, dei motori non parlo, sarebbe superfluo perfino dire "eccellenza".

Smentite o no, io credo in una Z2....magari quella si che sarà peperina.......se mai la faranno ovvio, ma un'ipotetica Z2 2.0bi-turbo da 300cv preparata dalla Motorsport, sarà un qualcosa di eccitante davvero se resterà entro i 4m di lunghezza. Ho preso questa misura, poiché la SLK I serie che ho, misura 3,99 mt......e l'albero di trasmissione è più corto di uno sportello....con il bagnato, e anche no, ci si diverte davvero anche con "solo " 192 cv e un motore che tanto propenso alla sportività poi non è.....

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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