Infatti, Kimi più leggero del previsto...allora speriamo riesca almeno e tenere la posizione, poi si vedrà...ripeto, il secondo andrebbe più che bene..

più che il peso penso conterà più la safety car

Forza Kimi!!

Occhio che qualifica è un pò diverso da "partenza gara"...quando esci dalla Saint Devote nel gruppone magari hai qualcuno davanti che è uscito più lento, e gli 80cv potrebbero fare comodo in un frangente simili;)

si ma devi avere uno più lento... e lo spazio per affiancarlo subito....

Considera poi che Saint Devote è lenta, ma non è che ci si fermi!!! soprattutto nelle primissime posizioni.

Sono quelli dietro che solitamente si imbottigliano fino quasi a fermarsi.

Per quanto concerne i pesi... ero convintissimo che Kimi sarebbe stato più pesante di Button.

Però in realtà la differenza è molto limitata. Button e Barrichello hanno (ad occhio e croce) un solo giro in più, ed uno dei due si fermerà nello stesso giro di Kimi. Poi la differenza la farà molto il muretto: decideranno di rientrare anche prima se vedono che il traffico nelle retrovie consiglia di anticipare lo stop di 1, 2 o 3 giri.

Vettel molto molto leggero. Peccato. Non sarà della partita... ma la Red Bull non mi è sembrata assolutamente in palla... :( Brutto segno.

Poi... in realtà la gara di Monaco è più questione di culo che altro.

Basta che trovi un doppiato nella curva sbagliata.... e tutta la bravura/velocità/strategia va a farsi benedire: è un attimo perdere 2 secondi che, nel caso limite, possono vanificarti l'intera gara.

EDIT:

...e come dice giustamente Prestigio... la SC può far la differenza.

In pratica può vincere chiunque domani... :D:D

Peccato per i pesi, pensavo il contrario tra Button e Kimi, Massa e un po sottotono...

Se domani piovesse, Glock potrebbe fare come Salo nel 1997, ossia fare tutto il GP senza mai fermarsi ai box... Ma quanta cavolo di benzina ha imbarcato?

Peccato per i pesi, pensavo il contrario tra Button e Kimi, Massa e un po sottotono...

Se domani piovesse, Glock potrebbe fare come Salo nel 1997, ossia fare tutto il GP senza mai fermarsi ai box... Ma quanta cavolo di benzina ha imbarcato?

Sono abastanza sorpreso del secondo posto di Kimi, mi aspetavo che questa pista non sarebe buona per le Ferrari .

10€ che Kimi gira 4° o 5° alla prima curva.

10€ che Kimi gira 4° o 5° alla prima curva.