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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Credo che l'aspetto "lampante" sia dovuto al fatto che sono plastiche "di prova".

Immagino che nella produzione di serie si utilizzino materiali un tantino più "nobili".

Scusate la comanda scema, ma sarà eventualmente possibile montare una radio aftermarket?

Da dove evinci che le plastiche siano di prova scusa?

Secondo me una radio aftermarket non sarà montabile, come in altre vetture del gruppo fiat, vedi bravo, e marchi tedeschi, vedi bmw serie 1.

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volante della vecchia z4 assomiglia molto al volante proposto dai render degli interni (nelle foto spia non si vede ancora).

Veramente nella foto spia del quadro strumenti si vede, e si tratta di un volante iso MiTo in versione senza comandi al volante.

FirmaBarcode.gif

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Veramente nella foto spia del quadro strumenti si vede, e si tratta di un volante iso MiTo in versione senza comandi al volante.

anche il devio è iso-mito, fortunatamente differente da quello bravo-delta... per cui penso che tutta la zona del prosciutto sia derivato dalla 955

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Da dove evinci che le plastiche siano di prova scusa?

Secondo me una radio aftermarket non sarà montabile, come in altre vetture del gruppo fiat, vedi bravo, e marchi tedeschi, vedi bmw serie 1.

Ahi.

Quanto alle plastiche, lo deduco da qualche post della vecchia discussione sulla "groffatura" che non sto riuscendo a recuperare. :roll:

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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E' possibile evitare di passare il tempo di cercare ad ogni costo somiglianze?;)

I comandi vengono disposti secondo l'ergonomia, quindi è normale che si assomiglino un pò tutte alla fine....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Notavo pure io, spero però che il "prosciutto" venga realizzato un tantino meglio...

Più che il prosciutto, mi spaventa la zona di raccordo tra prosciutto e strumentazione: speriamo che non sia come su MiTo. :D

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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