non direi tanto "semplicemente"

Era la risposta alla tua domanda, non dico mica che è semplice disegnare così. Ti stavo solo dicendo che sapendo disegnare è normale che l'aspetto sia molto realistico e tridimensionale.

Purtroppo non vedo l'originale a pagina 1, questa vista è fantastica come paraurti inferiore con una fantastica posizione per gli scarichi.

L'unica cosa che non mi piace è l'andamento dei fari posteriori all'ingiù nell'estensione sulla fiancata, mentre nella parte centrale verso il logo sono fantastici e mi piace parecchio quella che mi sembra una certa tridimensionalità (un pò stile 166 e cioè che "escono/vengono fuori")

questa quella modificata da me...e l'andamento "ingiù" dei fari è opera mia quindi errore mio però la tridimensionalità credo di averla aggiunta io come la "gobba" sulla fiancata da dove nascono i gruppi ottici...

questa è la proposta di D-design:

questa è di D-design + Guglielmi :

Preferisco l'angolo del faro di D-design. Del tuo faro,invece, mi piace lo sviluppo simile a 166..potresti provare a rifargli l'angolo simile a quello di D-design per vedere se si raccorda con la linea della "spalla"

Giusè, disgraziato! Cosa posti ste cose che non si possono vedere?! :b26

Manuè.. ebbannami!

!!!

bravo! (x10)

veramente complimenti ma una domanda: il frontale l'hai modificato con qualche programma 3D o con "semplici" programmi di fotoritocchi? a me da un effetto molto "tridimensionale"

Con i programmi 3d non si "modificano" i particolari.

Magari uno si può anche sbattere a creare dei rattoppi con pezzi di 3d, ma a questo punto, sbattimento per sbattimento, ti crei il modello 3d da cima a fondo..

Il disegno base in bianco e nero è semplicemente fatto a mano su tavoletta con Alias Sketchbook pro 2.0, poi importato in Photoshop 7 l'ho colorato

Si tratta di un semplice fondo grigio scuro messo su un livello sottostante a quello del disegno (che è impostato, per chi conosce un po' photoshop, in modalità di fusione "moltiplica"), poi il fondo grigio è stato schiarito o scurito a seconda delle zone di luce ed ombra in maniera piuttosto grossolana, mentre su un altro livello ho creato le luci ed ombre più nette come quelle sulla vetratura e sui passaruote.

Purtroppo ho un metodo di lavoro piuttosto disordinato, altrimenti creerei anche io qualche tutorial

D-sign, quel riflesso rosso su coda e lunotto e' favoloso : sembra che l' auto voglia uscire dal foglio

non ti sembra invece che la linea di cintura sia un po' troppo alta e la portiera un tantinello esagerata come lunghezza ?

D-sign, quel riflesso rosso su coda e lunotto e' favoloso : sembra che l' auto voglia uscire dal foglio

non ti sembra invece che la linea di cintura sia un po' troppo alta e la portiera un tantinello esagerata come lunghezza ?

Per il riflesso ho pensato: ora provo ma verrà una schifezza, invece con mio sommo stupore rendeva abbastanza e l'ho mantenuto andrebbe affinato di più il resto per integrarla meglio nella luce rossa però.

Per la portiera forse hai ragione, più che altro per la linea di cintura alta nella vista posteriore: quando ho cancellato le linee l'ho trovata un po' cicciotta nella zona sopra l'unghiata, comunque in linea di massima l'andamento della linea di cintura dovrebbe essere quello indicato dalla linea più bassa, tra quel casino di linee sovrapposte

visto che dalla milano ti eri allontanato abbastanza, ho provato a mettere un faro anteriore piu' simile all' originale per vedere come potrebbe venire

ma il montante anteriore lo avevi immaginato spezzato come l' ho fatto ?

il posteriore rimodificato cercando di creare un compromesso e sottoporta riportati alla forma originale

E se si mettesse una pura copertura in plexiglas a quella di D-sign??