Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Roy De Rome]

la vecchia generazione era frugale e perciò più felice...nel 76 viaggiavamo in quattro con la 128 e con tutti i bagagli sotto il sole con le finestre aperte ed eravamo felici...

...come dico sempre io : una volta bastava una 600 per essere felici,ora sul Suv tutti imbronciati!

Guarda qua,ad esempio : ci siamo inventati le citycar e le avevamo già...

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Questa è di un cliente del negozio dove lavoro;finalmente ventenne.

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1479394_10201247002519457_903654891_n.jpg

Pregevoli i cerchi.....

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[sylar91]

le 500 (e anche le 126)sono difusissimi e non solo tra gli collezionisti.Ci sono vari club dedicati al modello ed ancora uno dedicato ai microcars e etceterini....dove la 500 fa la parte del leone...gli ultimi anni sono ricercate le versioni speciali, cioe le abarthine,le gamine,le fuoriserie, quelle prodotte sotto licenza ecc.

So già la risposta, ma.... qualche foto ? Anche se immagino sia più probabile vederli ai raduni che per strada.

[Tipo116]

...come dico sempre io : una volta bastava una 600 per essere felici,ora sul Suv tutti imbronciati!

Guarda qua,ad esempio : ci siamo inventati le citycar e le avevamo già...

foto spiritosa:mrgreen:

ma cos'e questa?

So già la risposta, ma.... qualche foto ? Anche se immagino sia più probabile vederli ai raduni che per strada.

spesso ai raduni

giaur

attica

alta A2000

vw buggy

glass

kleinschnittger werke f-125

moretti

bandini

messerschmitt KR 201

[Roy De Rome]

foto spiritosa:mrgreen:

ma cos'e questa?

alta A2000

Eh,non saprei : a Roma son rappresentate TUTTE le marche di microcar! Mi interessano così poco,anzi,per nulla,che nemmeno saprei dirti che marca sia quella,ma son quasi sempre francesi.

Io piuttosto...non avevo mai sentito Giaur...

Ma questa alta A2000...ma che da grande voleva fare l'850 Coupè ? Ovviamente 2000 non si riferisce alla cilindrata,eh ?

[Tipo116]

Eh,non saprei : a Roma son rappresentate TUTTE le marche di microcar! Mi interessano così poco,anzi,per nulla,che nemmeno saprei dirti che marca sia quella,ma son quasi sempre francesi.

Io piuttosto...non avevo mai sentito Giaur...

Ma questa alta A2000...ma che da grande voleva fare l'850 Coupè ? Ovviamente 2000 non si riferisce alla cilindrata,eh ?

la alta monta il propulsore Heinkel di 200cc (infatti si chiama A200 e non 2000...colpa mia).Si tratta di un modello del 1968 della greca alta vehicles (perche esiste anche l inglese alta cars),bassata sul telaio della tedesca Fuldamobil,quest ultima prodotta sotto licenza da un altra ditta greca,l attica (la vettureta gialla).

Posso assumere che la francesina da te postata e elettrica.

[PaoloGTC]

Da questa angolazione mi sembra una DS che si è passata attraverso uno di quei tubi in cui ogni tanto si infilava Roscoe P.Coltrane inseguendo i Duke, uscendone con la Monaco a forma di cotechino

[Closer]

foto spiritosa:mrgreen:

ma cos'e questa?

Eh,non saprei : a Roma son rappresentate TUTTE le marche di microcar! Mi interessano così poco,anzi,per nulla,che nemmeno saprei dirti che marca sia quella,ma son quasi sempre francesi.

Aixam A721

La Kleinschnittger non la conoscevo proprio, è più un giocattolo che un'auto vera e propria

[Pandino]

Questa è di un cliente del negozio dove lavoro;finalmente ventenne.

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Ditemi quello che ovolete, ma più passa il tempo e più mi piace la Delta II

[Roy De Rome]

Posso assumere che la francesina da te postata e elettrica.

No,non credo sia elettrica! Anzi,di solito queste micro fanno certi nuvoloni di miscela che te li raccomando:quella foto l'ho scattata in Via di Ripetta in pieno centro e lì vicino ci sono scuole private frequentate dai rampolli della Roma bene,bhè verso le 13,40 alla chiusura delle scuole è tutto un viavai di queste macchinette che escono dal tridente mediceo (zona ZTL per eccellenza) e puoi tagliare l'aria col coltello tanto è torbida. Poi ci fanno tanti blocchi del traffico per le polveri sottili....

Comunque ripeto:non conosco queste microcar e può darsi che esista di questa anche una versione elettrica.

Grazie a Closer per la segnalazione:se è Aixam allora è francese.

Ditemi quello che ovolete, ma più passa il tempo e più mi piace la Delta II

Ti dico quello che voglio : io questa qui non l'ho mai sopportata e mi ha fatto rimpiangere ancor di più Delta "the original".

P.S. = ...ecco...adesso mi stracceranno come fecero ai tempi quando sparlai di Visa....

[Mazinga76]

Ti dico quello che voglio : io questa qui non l'ho mai sopportata e mi ha fatto rimpiangere ancor di più Delta "the original".

P.S. = ...ecco...adesso mi stracceranno come fecero ai tempi quando sparlai di Visa....

Beh, a sopportarla si sopporta, dài...non è mica la peste. Io poi la conosco da vicino perchè ce l'hanno i miei zii (quelli che avevano la Ritmo 70 CL automatica), mi capita di guidarla non di rado e la trovo sostanzialmente una buona auto, escludendo il sottopotenziato 1.6 da 75 cv. Il problema è che doveva rimpiazzare una Delta che nell'immaginario collettivo era ormai "LA" Delta e lo faceva con una linea che non era proprio il massimo; aggiungici che non ebbe mai modo di dare prosecuzione al mito dell'integrale, non ebbe mai una carriera agonistica e l'immagine ne fu molto compromessa.