Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[ACS]

Le 2.0 140cv sono per la clientela "privata".

Il 105cv sta nel solco VAG, che propone A3 da 90cv e A4 da 120cv.....roba "d'immagine" ma che riduce sensibilmente i costi.

Mi sa che roba simile ne vedremo parecchia nelle aziende post-crisi...

Non ne sarei così sicuro. Anche i privati ormai si orientano sulle 1600 120cv.

Cilindrata e potenza un po' + bassa rispetto ai 2.0 140cv, con costi di gestione inferiori.

Le aziende idem. Anche se è ancoradifficile vedere le 170cv aziendali, vanno tutti di 140/150cv.

Il 105cv è proprio per gli entry aziendali ed i voglio ma non posso. E cmq, tutto dipende dalle rate del renting, ed a questo punto meglio una bravo/astra 120cv che hanno più mercato dell'usato (avendo + mercato sul nuovo).

Come dice angel84, nessuno dice di non metterlo. Ma di mettere entrambi visto che anche su bravo si è fatta questa scelta ed ha premiato di gran lunga il 120cv.

[TonyH]

No dai....da privato la Giulietta 120cv la vedo proprio "wannabe"....già che spendo 23-24 mila euro...ci aggiungo il millino e prendo un motore degno....

Passino le aziende che hanno centinaia di veicoli, e 100€ all'anno ad auto sono tanti....ma io che ne ho 1 sola...la prendo ben fatta!

[Alfista-Mito]

Io non ce la vedo tutta sta follia:

il 105Cv è per fare una pubblicità con prezzi e consumi bassissimi, il 170Cv per venderne un po' di piu' pompate a quelli che la vogliono subito (un po' piu' di guadagni e di immagine per la macchina), e quella "normale" arriva dopo per fare i numeri..

[schtrunz]

Il costo di produzione tra il 105 e il 120cv presumo sia lo stesso?

[ISO-8707]

Il costo di produzione tra il 105 e il 120cv presumo sia lo stesso?

No, il 105 costa meno perchè la turbina non è VGT

Tonyh (se non è ancora vincolato dal segreto industriale) potrebbe dirci quanto costano a FPT entrambi i motori.

[TonyH]

Non sono più vincolato ma non lo dico lo stesso....perchè non lo so

Quanto costa un motore completo lo sa solo qualche primo livello di Altavilla.

Io posso presumere che ci sia qualche decina d'euro, tra turbina, pistoni e qualche altro ammenicolo

Cmq, ma 120 non è in una fascia assicurativa superiore in D-B-NL ecc ecc ecc?

In quella che va dai 116 ai 136cv?

[ISO-8707]

Cmq, ma 120 non è in una fascia assicurativa superiore in D-B-NL ecc ecc ecc?

In quella che va dai 116 ai 136cv?

In Itaglia però il 105 ed il 120 sono sempre 17 cavalli fiscali...

[Raxiel]

Ma si sà quanto dovrebbe pesare la Giulietta?

[Beckervdo]

Ma si sà quanto dovrebbe pesare la Giulietta?

da quel ricordo di aver letto -50/80Kg rispetto a bravo

[ACS]

No dai....da privato la Giulietta 120cv la vedo proprio "wannabe"....già che spendo 23-24 mila euro...ci aggiungo il millino e prendo un motore degno....

Passino le aziende che hanno centinaia di veicoli, e 100€ all'anno ad auto sono tanti....ma io che ne ho 1 sola...la prendo ben fatta!