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Donato Coco in Lotus

Featured Replies

Inviato

... ed inoltre, dato che sono dinamiche comuni un pò dappertutto nelle grandi aziende.. possibile che ogni fuoriuscita sia solo e soltanto una fuga per disperazione e scioglimento dei maroni? mah:pen:

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I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
Ma questa dirigenza (Napoleone) fino a 6 mesi fa non era il non-plus-ultra osannata in decine di post?

possibile che adesso sono tutti dei cretini che cacciano i migliori e prendono schiappe?

La si esalta quando tira fuori dal cappello un'operazione come quella Chrysler o, prima ancora, salva Fiat scucendo 1,5 miliardi di euro da GM.

Il problema è che in queste cose Marchionne è un mago, mentre non è un UOMO DI PRODOTTO, perché ragiona come se avesse tra le mani delle lavatrici. Mentre l'auto è forse la cosa più complessa dove intervengono non solo ragioni prettamente economiche, ma anche di status symbol (è forse LO status symbol) e di emozioni che ti possono regalare guidandolo.

Fiat, da sempre, è stata forte nelle auto piccole, dove il costo è fondamentale. Su auto dal segmento C in su, invece, bisogna cambiare atteggiamento sia nella concezione che nella rete di vendita!

Il problema è che non è Marchionne che fa le auto, ma tutta una serie di personaggi di estrazione Fiat che, a mio avviso, non capiscono o non vogliono capire (in modo da far costare poco i loro "prodotti" in modo da far apprezzare a Marchionne il fatto che non drenano risorse a Fiat). Lo ripeto, per me bisogna avere una separazione dei marchi fisica e magari, in futuro, anche geografica in modo da far percepire (che non vuol dire essere!) alle persone comuni che Alfa non è una Fiat in quanto ha una sua sede, una sua ingegneria, e una sua rete di vendita.

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
... ed inoltre, dato che sono dinamiche comuni un pò dappertutto nelle grandi aziende.. possibile che ogni fuoriuscita sia solo e soltanto una fuga per disperazione e scioglimento dei maroni? mah:pen:
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

Visto questo oggi non e' possibile ( e imho non so fino a che punto auspicabile, perche' l'iniziativa lodevole potrebbe facilmente diventare "ostaggio" delle velleita' personali di qualcuno: ricordate la ferrari nel buissimo periodo in cui perdedeva le gare? secondo voi perche capitava ? ) :

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
Ad oggi sicuramente, ma bisogna porre le basi, bisogna capire che c'è bisogno di questa separazione. Chissà che Marchionne vedendo la Milano non si sia accorto di questo fatto!
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
  • Autore

stando in tema.

A che auto lavorerà Coco?

ELise S3 prevista per il 2011/2012

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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