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Bosch - Sensore coppia per Sterzo Elettrico

da simonepietro
in Automazione, Entertainment e Sicurezza

Featured Replies

Inviato

Progettato per collocato sulla colonna dello sterzo, viene definito come molto preciso, annulla tutti gli attriti , usa il campo magnetico per misurare l' angolo di coppia , dispone di un sensore termico per compensare gli effetti della temperatura, ha un elevata schermatura per non interferire con l' altra elettronica di bordo, misura l'angolo 0 gradi dello sterzo con un sensore separato. Può interagire con altri dispositivi elettronici

Queste le caratteristiche dichiarate :

DC supply voltage: 5 to 9 volts

Measurement range (twisting angle: ±4°

Resolution (angle resolution): 0.002°

Permissible temperature: -40 °C to +120 °C

Data interfaces: PAS4/PSI5 or PWM; others on request

6a00d8341c4fbe53ef01310.png

Da Congress

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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