Alfa Romeo: in autunno addio a Brera e Spider

[oxyde]

e comunque il bagagliaio della Delta, rispetto al posto nell'abitacolo, è semplicemente ridicolo imho

[steve61]

Allora che non vengano a raccontare di comprare italiano, bla bla bla.

Se le vendite sono in caduta libera IN TUTTA EUROPA, se la sono cercata. Di sicuro è che parecchia gente i soldi alla Fiat e derivate non glieli darà mai più.

E ringrazio Maglionne se al posto della Stilo Multiwagon in azienda ora ho una Ford Focus 2.0 TDCi Wagon Durashift

Infatti ! io sono convinto che difficilmente chi si è trovato bene con modelli stranieri possa un domani ritornare a comperare italiano pur in presenza di un analogo modello fatto dal gruppo !

Forse lo potrebbe fare solo con linee assolutamente convincenti e con prezzi competitivi, cosa che ad esempio la Punto Evo non ha .

[AndreaB]

ecco, la Delta è un ottimo esempio.

il problema sta nell'auto (ovvero nelle sue qualità/doti) o nella gestione (no versioni 3p, no versioni suv ecc...)? se dici che la Delta è un auto di merda... bè, mi piacerebbe sapere cosa ha in più una equivalente francese o Ford o Opel .. se invece mi dici che è l'unico problema è che è disponibile solo nella versione 5 porte allora è un'altro discorso... in FIAT non sanno pianificare come gli altri ma non è vero che non sanno progettare e costruire come gli altri (generalisti, ovvio).... da qui a dire che non sanno ne vogliono fare auto ce ne passa

...continui a non capire: qui si criticano le strategie, non i (pochi) prodotti....................

...non si critica la Delta in se (che a me piace), ma il fatto che qualche mente perversa abbia tentato di proporla sul mercato come versione più abitabile e "modulare" di Bravo.... quello che doveva essere il compito di una Bravo SW-MW-WE..................... oh.... la Stilo MW, nonostante l'estetica da sgabuzzino ha venduto bene in rapporto alla berlina 3/5 porte..... ci voleva un genio per capire che potevano esserci solo vantaggi a riproporla con il modello nuovo?

Modificato 19 Agosto 2010 da AndreaB

[Matteo B.]

Allora che non vengano a raccontare di comprare italiano, bla bla bla.

Se le vendite sono in caduta libera IN TUTTA EUROPA, se la sono cercata. Di sicuro è che parecchia gente i soldi alla Fiat e derivate non glieli darà mai più.

E ringrazio Maglionne se al posto della Stilo Multiwagon in azienda ora ho una Ford Focus 2.0 TDCi Wagon Durashift

chi ti ha mai obbligato a comprare italiano?

sono un'azienda che deve fare profitti, investono su quello che gli da profitto...poi il mercato deciderà, ma non dopo 3 mesi di vendite in calo.

comprati tranquillamente una focus. io ho preso un partner peugeot perchè del doblò volevano 3000 euro in più

[JackSEWing]

...continui a non capire: qui si criticano le strategie, non i (pochi) prodotti....................

addirittura CONTINUO....

io invece noto come dalle critiche alla gestione, si passa molto spesso al cassare le auto in toto, affermazioni come "le auto non sanno farle" oppure, in altri thread "qualità da dacia" non mi sembrano molto rivolte alla gestione, quanto proprio al prodotto

[Matteo B.]

...continui a non capire: qui si criticano le strategie, non i (pochi) prodotti....................

...non si critica la Delta in se (che a me piace), ma il fatto che qualche mente perversa abbia tentato di proporla sul mercato come versione più abitabile e "modulare" di Bravo.... quello che doveva essere il compito di una Bravo SW-MW-WE.....................

le strategie si criticano con in mano i COSTI di sviluppo di ogni singolo modello.

mica così per partito preso o perchè non c'è il modello che vorremmo noi.

[AndreaB]

le strategie si criticano con in mano i COSTI di sviluppo di ogni singolo modello.

mica così per partito preso o perchè non c'è il modello che vorremmo noi.

...tu hai accesso a questi dati?

...no.. perchè se non si possono nemmeno muovere certe critiche.... perchè esistono i forum?

[Matteo B.]

...tu hai accesso a questi dati?

no, ma EVIDENTEMENTE certi modelli non ci sono più a listino perchè le uscite superavano le entrate.

o no?

tipo quei due cadaveri che danno il nome a questo topic.

[AndreaB]

no, ma EVIDENTEMENTE certi modelli non ci sono più a listino perchè le uscite superavano le entrate.

o no?

tipo quei due cadaveri che danno il nome a questo topic.

Ok.. ma allora perchè gli altri invece li fanno? Di chi è la colpa? Del riscaldamento globale? Dei giudici comunisti? Di Lippi?

[Matteo B.]

Ok.. ma allora perchè gli altri invece li fanno? Di chi è la colpa? Del riscaldamento globale? Dei giudici comunisti? Di Lippi?

perchè SI VEDE che ci guadagnano.

ripeto (VISTO CHE NON LEGGI).

da quando è arrivato marchionne, si fa la roba che produce reddito (o almeno dia certe garanzie di produrlo). la roba IN PERDITA non si fa più.

ovviamente l'italico medio a uno che ragiona così gli dà del delinquente......ma fatevi l'Audi e smettetela di rompere, scusate...chi vi ferma?