Grazie millee, gentilissimoo!!

Ma per "special park system" c'è un'espressione equivalente in italiano?

Ancora grazieee

Sono andato a cercare meglio di cosa si tratta. In pratica quando sono a riposo i tergi cristalli vengono leggermente sollevali in modo che le spazzole in gomma non tocchino il vetro.

Penso quindi che si possa parafrasare in un "sistema di sollevamento delle spazzole a riposo".

Sì, praticamente qui dice che li sposta mentre sono a riposo per ridurne l'usura...

graziee ancora!!

Ciao, scusa se ti disturbo ancora!! sai x caso cosa si intende per "g-force graph" e "acceleration g-force graphs"? poi continua dicendo "acceleration g-force graphs record data inputs from the last 20 seconds"....che si significa?

grazie ancora..

Ciao, scusa se ti disturbo ancora!! sai x caso cosa si intende per "g-force graph" e "acceleration g-force graphs"? poi continua dicendo "acceleration g-force graphs record data inputs from the last 20 seconds"....che si significa?

grazie ancora..

In pratica il computer di bordo può mostrare i grafici di accelerazione del corpo vettura, espressi in "g", ovvero in multipli dell'accelerazione di gravità. In particolare, sono visualizzati gli ultimi 20 secondi di "viaggio", con il grafico che scorreverso il basso. Qui sotto puoi vedere la schermata con l'accelerazione laterale.

si può dire "indicatore della forza g in accelerazione"? cioè è giusto?

si può dire "indicatore della forza g in accelerazione"? cioè è giusto?

Meglio "indicatore "g-force" dell'accelerazione".

ah ok, grazie mille!!

Intanto mi presento, sono Simone ho 42 anni e sono proprietario di una GTR bianca mod 2009 (485 hp).

Sono qui perchè mi piacciono le auto sportive e perchè questo è un forum generalista.

Avendo la GTR ho letto qua e là i vostri commenti ed avrei qualcosa da dire soprattutto in merito alla leggenda che basta inserire il "gettone " nella GTR e fa tutto da sola.In poche parole che da poche emozioni ed anche gli incapaci ci sanno andare forte.

Non è così.

Qualche giro a Vallelunga con controlli totalmente off........

Qualche giro con controlli full race on.

Mi sembra chiaro che la GTR se vuoi andar forte la devi "pilotare" che è pur sempre una GT da 500 cv e per andar più forte devi girare con controlli off.

Aspetto vostre attinenti domande .

Il vostro "oracolo" Simogtr.

Modificato 14 Aprile 201114 anni fa da J-Gian
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