Io credo che in questa categoria potrà dir la sua...

Comunque tornando agli interni, noto ora che sono passati al pedale del gas incernierato sul pavimento. Imho è una bella comodità

Io credo che in questa categoria potrà dir la sua...

Comunque tornando agli interni, noto ora che sono passati al pedale del gas incernierato sul pavimento. Imho è una bella comodità

[...] un motore diesel di 2.2 litri disponibile in due declinazioni di potenza, Standard Power e High Power. La Casa giapponese non fornisce dati e caratteristiche, ma promette emissioni di CO2 inferiori ai 120 grammi per chilometro per il 2.2 a gasolio Standard Power con cambio manuale, trazione anteriore e dispositivo start&stop.

frontale un po' fiacco, hanno sbagliato le proporzioni degli elementi... peccato. Sembra avere un naso da cagnolone

frontale un po' fiacco, hanno sbagliato le proporzioni degli elementi... peccato. Sembra avere un naso da cagnolone

Infatti ennesima occasione persa visto com'era il prototipo (postumo)...tra l'altro se il 2200 diesel ci sarò anche "solo" con 136cv mi sa che non ci sarà nemmeno un diesel più piccolo.....quindi mi sa che anche le vendite europee seguiranno l'andamento delle altre mazda................., alla fine a rivedere sta mazda asx...si rivaluta alla grande la cx7

provata in anteprima da autoexpress (come la 3 mascherata in Islanda, mi ricordo)

ne parlano bene, ma avrà prezzi da RAV4 IMHO, il problema è che uscirà all'inizio solo con motori grossi

comunque penso riuscita, di profilo molto poco ASX/QQ, molto più X1...

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autocar.co.uk

Prima ufficiale del posteriore

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Prima ufficiale del posteriore

stavolta hanno fatto centro........dopo le ultime 3 ,5 e 6 che per vari motivi non riescono a sfondare,questa credo che avra dei riscontri migliori...

a me non piace la calandra, per il resto direi che è azzeccata.