Accordo Fiat-Mazda per produzione Alfa Spider su base MX-5

[Matteo B.]

Va là "amico del giaguaro"!

frend òf giaguar?

[Ario_]

Rimandate Gimmo ©

ma qua mettete il copyright su tutto!

[Trucido]

ma qua mettete il copyright su tutto!

Metho® anch´io uno...

Ma a parte lo scherzo, mi é venuto in mente che ci sono un po tanti modelli speciali in giro per la MX-5 ND. Tiro vento di fine ciclo..

T!

[J-Gian]

Da Ansa.it:

Alfa Romeo, prime immagini della Spider in JV con Mazda

Avra' motori turbo benzina 1.4 da 135-175 Cv e 1.8 da 280 Cv

01 giugno, 14:07

Semi OT: consideravo Ansa.it una fonte molto attendibile, ma pochi giorni fa ho dovuto abbatterle il rating a causa di quest'altro articolo: Alfa Romeo Carlo Chiti, una concept coupe' su base MX5 - Prove e Novità - Motori - ANSA.it

Come caspita si fa a dare una notizia "ansa" su un modello virtuale disegnato da un chiunquessia?

[Cosimo]

che per di più è iscritto al foro e l'ha postata qualche tempo fa proprio qui! pure carina

http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/55238-mpcardesign-alfa-r-carlo-chiti.html#post27874459

Modificato 4 Giugno 2012 da Cosimo

[jeby]

Ma a parte lo scherzo, mi é venuto in mente che ci sono un po tanti modelli speciali in giro per la MX-5 ND. Tiro vento di fine ciclo..

T!

NC (FaceLifting) non ND... ed è da un paio d'anni che campa a serie speciali (vedi la mia in firma), ed è sempre stato così anche con le serie precedenti.

La ND è la prossima, quella su cui dovrebbe basarsi l'Alfa.

sent from another timeline - brought to you by GalaxyS2 Wormhole Inc.

[owluca]

Semi OT: consideravo Ansa.it una fonte molto attendibile, ma pochi giorni fa ho dovuto abbatterle il rating a causa di quest'altro articolo: Alfa Romeo Carlo Chiti, una concept coupe' su base MX5 - Prove e Novità - Motori - ANSA.it

Come caspita si fa a dare una notizia "ansa" su un modello virtuale disegnato da un chiunquessia?

completamente OT:

Fiat EYE: Gyroscopically balanced vehicle runs on voice commands

se secondo VOi esiste veramente si può anche aprire un topic

[h=1]Fiat EYE: Gyroscopically balanced vehicle runs on voice commands[/h]

By Naresh KumarChauhan /Aug 19 2010

Designed for the Fiat, the “EYE” by Brazilian designer Dinard da Mata is a compact personal vehicle based on Segway technology that allows a stable, swift and sustainable ride on city-roads. Running on an electric propulsion system, the gyroscopically balanced vehicle also includes sensor technology and control software to ensure perfect controls. Including the voice command and biometric reading sensors, the personal mobility concept eliminates the physical occupancy of the rider to offer a comfortable and controlled ride, while presenting a clear view of the surroundings. Opening the door like the cockpit of a fighter jet, the futurist vehicle shifts gear and trigger other mechanisms on verbal commands of the driver.

fiat eye 03

fiat eye 01

[Trucido]

NC (FaceLifting) non ND... ed è da un paio d'anni che campa a serie speciali (vedi la mia in firma), ed è sempre stato così anche con le serie precedenti.

La ND è la prossima, quella su cui dovrebbe basarsi l'Alfa.

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Scusa, errore mio... Non conosco bene come funziona la politica dei modelli di Mazda, per quello che ne so, mi sembra un indizio.

T!

[gigione1]

Sposto la risposta qui..

siamo arrivati a disquisire sul sesso degli angeli,lo temevo...non si sa nulla su questo progetto e gia' si e' contrari,per quale motivo?al giorno d'oggi NESSUNO usa meccaniche dedicate a parte Ferrari e qualche altro eletto,non ci nascondiamo dietro un dito,e si parla della stessa gente che ha avuto da ridire sulla 8C,perche' era un ''ricarrozzamento Maserati''(cit)...oggi come oggi,i conti devono quadrare,o si CHIUDE,non si fanno prigionieri,troppo facile fare gli AD da poltrona/tastiera/sapientino(parlo in generale,ovviamente) non sapendo TUTTE le problematiche che ci sono dietro...e qui chiudo che siamo gia' ampiamente OT,quello che dovevo dire l'ho detto...

Le problematiche sono riducibili ad una: fiat non può investire in alfa e mai ha potuto come si deve. Una spider è solo uno specchietto per le allodole, senza neppure ritorni concreti. Ma ci vogliono investimenti astronomici, un pianale modulare a trazione dietro, eccecc.. Che nessuno usi meccaniche dedicate all'interno dello stesso gruppo non lo metto in dubbio, che ci siano alleanze per la produzione di certi modelli neppure, ma che una casa di nobili origini sportive vada a chiedere aiuto esterno per una spider è solo la conferma delle cattive acque in cui naviga il marchio e dell'inadeguatezza del gruppo proprietario.

p.s:nessuno pensa che chi critica sia deficente o altro,ma si puo' dire che siano condizionati dal fatto che Alfa sia di Fiat e magari con qualcun altro al posto di quest'ultima(che sia Vw,Toyota,Pippo o Pluto) si accontenterebbero anche di un pezzo di pane?non credo sia lesa maesta'...l'impressione(personale IMHO) e' questa...

Non è essere condizionati. Alfa oggi è ridotta a due modelli e deve rivolgersi a mazda proprio perchè è lì dov'è..

Modificato 7 Giugno 2012 da gigione1

[J-Gian]

ma che una casa di nobili origini sportive vada a chiedere aiuto esterno per una spider è solo la conferma della cattiva immagine e dell'inadeguatezza del gruppo proprietario.

Rispettabili punti di vista

A me ad esempio più che le capacità/incapacità del gruppo interessa il prodotto: per questo sono ben felice che abbiano scelto Mazda come partner e che questo accordo ne renda possibile la realizzazione.