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quanto ti piace la Toyota Auris 2013?  

158 voti

  1. 1. quanto ti piace la Toyota Auris 2013?

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Sul sito Toyota dal configurator car, tra gli accessori disponibili il Sistema Touch & Go costerebbe 650 €, nel senso che il prezzo della vettura salirebbe di 650 € prendendo tale accessorio.

Io che ho già la macchina senza però aver pensato prima a tale accessorio, se volessi prenderlo ora andrei incontro alla stessa spesa? O magari adesso mi costerebbe di più?

Ti costerebbe molto di più, ammesso che sia possibile fare il cambio con modifiche limitate alla plancia e all'elettronica di bordo. Specialmente se non hai già il Touch base.

Metti in conto almeno il doppio, tra componenti e mano d'opera. Ma potrebbe essere anche di più.

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Un saluto a tutti, avrei una domandina forse un tantino esagerata, nel senso che farei prima a chiedere direttamente in concessionaria, ma visto che qui ho ricevuto sempre risposte esaurienti su qualsiasi argomento, vi chiedo:

Sul sito Toyota dal configurator car, tra gli accessori disponibili il Sistema Touch & Go costerebbe 650 €, nel senso che il prezzo della vettura salirebbe di 650 € prendendo tale accessorio.

Io che ho già la macchina senza però aver pensato prima a tale accessorio, se volessi prenderlo ora andrei incontro alla stessa spesa? O magari adesso mi costerebbe di più?

E soprattutto potrei anche scegliere il Toyota T&G Plus o solo Toyota touch & Go?

Sperando di essere stato chiaro, aspetto con ansia qualcuno che ne sappia di più.

Ciao a tutti.

Ciao beppe, il Touch@Go consiste solo in un modulo addizionale, il modulo di navigazione , che si attacca sotto lo chassis del Touch che è fornito di serie con l'auto. Quindi è un accessorio che può essere montato in aftermarket sia nella verisone Touch&Go, che in quella Plus. La Plus ha in piu i comandi vocali, ma evidentemente deve essere tutto predisposto perchè il mio concessionario Toyota, guardando sugli accessori aftermarket montabili in concessionaria, lo trovò in lista, ed entrambi erano disponibili per il montaggio allo stesso prezzo del listino del configuratore, 650 Eur per il modulo GO e 950 Eur per il modulo PLUS.

Tieni presente peraltro che il T&Go normale (non il plus) che hai trovato sul configuratore, non è nella lista degli accessori dell'auto ma in una lista separata di optional che sono tutti aftermarket. Nella lista degli accessori "ufficiali" infatti trovi solo il T&G PLUS, a 950 Eur.

Infatti, come confermatomi dal concessionario, se avessi ordinato con l'auto il T&G normale da 650 eur, me lo avrebbe dovuto montare lui, mentre avendo ordinato il T&G PLUS, mi è arrivato montato in fabbrica con l'auto.

Tuttavia, come ti ho detto sopra, era pronto a montarmi anche il T&G PLUS in aftermarket perchè la lista a video Toyota lo autorizzava a farlo, a 950 Eur, stesso prezzo.

Quindi potrei dirti per certo che il T&GO normale te lo devono montare in aftermarket a 650 Eur senza ulteriori supplementi per il montaggio, mentre il PLUS ho l'impressione che qualcuno possa cercare di approfittarsene. Chiedi al tuo concessionario per conferma , ma nel caso ti chiedano di piu, sappi che c'è un listino Toyota che invece dice il contrario.

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Ti costerebbe molto di più, ammesso che sia possibile fare il cambio con modifiche limitate alla plancia e all'elettronica di bordo. Specialmente se non hai già il Touch base.

Metti in conto almeno il doppio, tra componenti e mano d'opera. Ma potrebbe essere anche di più.

Quindi potrei dirti per certo che il T&GO normale te lo devono montare in aftermarket a 650 Eur senza ulteriori supplementi per il montaggio, mentre il PLUS ho l'impressione che qualcuno possa cercare di approfittarsene. Chiedi al tuo concessionario per conferma , ma nel caso ti chiedano di piu, sappi che c'è un listino Toyota che invece dice il contrario.

Sono un tantino confuso...:pen:

Comunque per tutte le volte che Maxwell61 ha chiarito i miei dubbi velocemente e in maniera corretta non posso che credergli, senza nulla di personale verso Regazzoni naturalmente.

Se scoprite altro aggiornateci...

Un saluto a tutti.

Modificato da beppelio
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  • 4 settimane fa...
Buongiorno a tutti , la mia auris è in concessionaria da 11 giorni e ancora devono fargli i " documenti" mah! Qualcuno mi sa dire come funzionano ste cose? Cosa gli costa immatricolare in tempi più ristretti?

La mia auris è arrivata di lunedì e me l'hanno consegnata il martedì della settimana successiva.

Forse non è il concessionario in ritardo ma chi deve fornire la targa con relativa burocrazia per la matricolazione.

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se è per questo io ho aspettato quasi un mese per il fattore targhe ... :?:cens:

da dire che era un multimarche ... cosa che francamente in futuro eviterò anche per una questione di "metodo"(vedi ad es relativamente all'argomento responsabilità/sicurezza dal momento in cui una concessionaria, quindi con (dato) costruttore "alle spalle", può certamente offrire detrminate/maggiori garanzie che non un "semplice" multimarche) ...

se poi si considera che il prezzo finale era solo di poco inferiore (un paio di centoni)...

vabbeh!

Modificato da Programma101
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Fatto!

Dopo 45 giorni ho avuto la macchina , il ritardo è del concessionario ...ØØØ tutto è bene ciò che ben finische!

Tornando all'aspetto della vettura e alle considerazioni iniziali,posso dire che la macchina mi ha soddisfatto in pieno , sono entusiasto della sua tenuta di strada ,dalla sua agilità dall'elettronica e del sistema touch and go ,della telecamera posteriore che ti aiuta in molte situazioni critiche.

Funziona tutto a meraviglia.

Appena presa sono andato dal distributore ,ho fatto il diesel e ho scoperto che se non schiacci del tutto la frizione , la macchina non si accende ,questo per un sistema di sicurezza anti bambini.

Appunto sul clacson....è un clacson da panda!!!!!

Altro appunto sull'illuminazione di due pulsanti per il rientro degli specchietti che non sono illuminati,cosa costava illuminarli?

Domanda: che materiale è l'isofix dei sedili?

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