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Autobianchi Y10 - Design story


Pandino

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una missoni con dentro uno strano display a led rossi che non ho mai capito cosa segnasse, forse i giri.

This?

sam0733.jpg

PS: Paolinogitticcì :D, qualche prototipo? :)

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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guarda, se non sbaglio era in alto a sinistra dove c’era la pressione del turbo, solo che la missoni credo fosse una fire normale.

disegno-ita.jpg

certo che sta plancia era da fantascienza su di una macchinetta del genere in quegli anni

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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solo che la missoni credo fosse una fire normale.

Potrebbe essere stato prelevato da una Turbo e successivamente montato sulla Missoni :)

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Non è che era il "vacuometro", che in quegli anni lì andava tanto di moda (e serviva meno del fiaschetto nel portaguanti)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il Solid State era un optional, di serie su nessuna motorizzazione, costosissimo e rimasto ordinabile per soli 3 anni (85-88). Comprendeva una scheda madre con due CPU Motorola MC68000, stessa famiglia che Apple usava per i Macintosh negli stessi anni, che gestivano il software della plancia. I valori del computer di bordo erano memorizzati in una memoria flash.

Tutto questo negli anni 80. Trenta anni dopo, non riesco a immaginare cosa dovrebbe avere un'auto per potersi ritenere ugualmente avanzata, in rapporto all'età.

Altro che "all'avanguardia della tecnica" :D

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Dico solo che è più rara di quella montata sulle Uno SX di serie e sulla Turbo i.e a richiesta. E ho detto tutto :mrgreen:

Le SX di I generazione avevano il quadro analogico e quelle del 1986 Digitale, questo tipo computer di bordo era un optional sia sulle Turbo che sulle SX, però dal vivo non l'ho mai visto e su Internet c'è solo una foto.

Per tutti gli appassionati e i possessori della Lancia Dedra (ma anche di auto storiche)adesso esiste il "Lancia Dedra Forum Italia" : http://lanciadedraforum.forumfree.it/

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Eheh...abbiamo parlato più volte della strumentazione elettronica optional della Y10 Turbo :D

Dico solo che è più rara di quella montata sulle Uno SX di serie e sulla Turbo i.e a richiesta. E ho detto tutto :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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