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Acquisto i30!


Lancio

Domanda

Salve a tutti!

Sto per cambiare auto, devo sostituire la mia Lancia Y classe 1996 per passare a un'auto più solida, più capiente e moderna.

Le limitazioni sono queste:

- la cilindrata non deve essere molto grande (max 1.4)

- deve consumare poco

- deve essere solida e durare nel tempo

Fra le tante scelte che potevo fare (mi sono aiutato con le recensioni di Alvolante, oltre che a vari pareri in giro) sono sempre più convinto di comprare una i30 perché vedendola dal concessionario:

- la qualità costruttiva mi è sembrata buona (quando l'ho vista in concessionaria)

- la linea è molto bella e accattivante

- abbastanza spaziosa e comoda

- prezzo invitante per il tipo di segmento a cui fa capo questa vettura

Con 18.000 euro, stando alla configurazione sul sito hyundai, ho tutto ciò che mi serve come accessori (climatizzatore bizona, impianto audio con aux-usb, dispositivi di sicurezza, sensore parecchieggo e super garanzia di 5 anni a km illimitati).

La cosa che vorrei chiedere è se: prendendo un motore 1.4 benzina potrei tranquillamente installarci un impianto gpl? Sarebbe difficoltoso? Sarebbe vantaggioso? Renderebbe in modo discreto?

Vi ringrazio in anticipo e datemi magari qualche parere su altri aspetti dell'auto che ho tralasciato o che di solito non dicono in giro, domenica vado a fare il test-drive!:mrgreen:

P.S.

Le alternative erano una i20 1.2 benzina/gpl che non è male ma rispetto alla i30 è tutto un altro mondo; e la fiat punto 1.4 benzina/gpl (ma fra accessori e tutto il resto mi viene a costare quanto la i30, stesso discorso per Volkswagen Polo 1.2 turbodiesel).

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Comunque credo che se la giochi unicamente con la Polo 1.2 diesel comfortline da 17.000 di listino le prestazioni dovrebbero essere dignitose, considerando che non ho guida sportiva.

IMHO se la gioca di più con queste:

Auto usate: Fiat, Punto, 1.3 MJT 95 CV S&S II S. LOUNGE KM ZERO AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Fiat, Punto, 2012 1.3 MJT II S&S 85 CV 5p. ECO EASY AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Renault, Megane, 1.5 dCi 110 FAP Wave KM 0 AutoScout24 pagina di dettaglio

Già più rotondi i Multijet (anche se siamo sempre su seg. B, come Polo). C'è anche Bravo, ma dicevi che non ti piace.

Polo ha solidità e robustezza da vendere, ma con quel motore scenderesti di molto.

17.000 € IMHO non sono spesi troppo bene per una Comfortline (allestimento con tutto il necessario, ma in linea con le concorrenti) col 1.2 da 75 CV. Motore "trattoroso", poca spinta ai bassi, rumoroso in autostrada.

E non si tratta di avere una guida sportiva per apprezzarne la differenza anche solo col 110 CV della Hyundai: più fluido, più silienzioso, più regolare, più presente se c'è da sorpassare.

E il comfort è di una seg. C. ;)

Secondo me ti stai facendo troppi ripensamenti. :) Concentrati sulla i30.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Hai valutato la Renault megane?

Ha il turbodiesel 1.5, che è nella stessa classe assicurativa dei 1.4.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Strano! Perché dalle foto é proprio la comfort mentre da listino ufficiale non é previsto tale allestimento per tale motorizzazione.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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