Nonostante la sempre maggiore diffussione plastica e leghe leggere, il "peso" dell' acciaio zincato è elevato in un automobile, molto di più poi nei veicoli da lavoro e commerciali.

Ora il mercato dell'acciaio stà attraversando un momento di fortissima tensione sui prezzi della materia prima.

Alcuni prodotti, tra cui molti semilavorati (esempio i tubolari) hanno aumentatoil loro prezzo di un buon 60%.

questo aumento è dato dalla mancanza di offerta ma io mi chiedevo...

- che percentuale c'è di ferro in un automibile? circa

- partono da una base decapata con zincatura a caldo successiva allo stampaggio (per lamierati non della scocca) e che tipi di materiale usano (profondo stampaggio ecc)?

Tutto questo per capire quanto effettivamente ci rimetteranno le case?

Comunque si prevede la chiusura di alcune fabbriche trasformatrici per carenza di materia prima.

Ho paura che anche il settore automotive ne risentirà pesantemente.