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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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resusciteranno il famoso ARC........ eeeeh, qui si affonda nelle leggende di AP.

Comunque l'ultima volta che "hanno uscito" un'auto con elettronica diciamo allo stato "bleeding edge" si chiamava Thesys ed è stata un bagno di sangue anche per l'elettronica ballerina.

Speriamo che stavolta la lama sia puntata dalla parte giusta...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Il problema è che l'assistenza sarà quella di oggi...

invece sicuramente non sarà quella di oggi,

perchè oggi nemmeno l'assistenza di fiat è più quella di ieri :lol:

infatti oggi si sta chiaramente andando verso una riduzione dei concessionari di tutti i marchi

e fiat sta aprendo vari motor village (che coprono già anche Alfa e jeep)

e in particolare per Alfa si sta percorrendo la strada dei conce Alfa + Jeep

quindi per definizione non potranno più essere la "pizza e fichi" srl "autorizzata fiat"

che non sai mai chi ti capita: quello impallinato o il ladro: sicuramente saranno più omogenei e controllati,

se poi saranno all'altezza lo valuteremo quando ci saranno le auto.

Modificato da owluca
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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Becker non era l'unico a sapere.

Qualcuno si ricorderà che lo sviluppo di queste sospensioni a controllo elettronico era stato assicurato come debuttante con giulietta,ma la vettura doveva uscire sul mercato e lo sviluppo non era ancora terminato(ricordate i retrotreni che si staccavano?).

Semplicemente hanno continuato a lavorarci.

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i...

quindi per definizione non potranno più essere la "pizza e fichi" srl "autorizzata fiat"

che non sai mai chi ti capita: quello impallinato o il ladro: sicuramente saranno più omogenei e controllati...

Da me l'organizzato Fiat resiste, mentre il conce Fiat "ufficiale" si tiene il marchio per avere la gamma Professional&Iveco.

Per Alfa stanno lavorando (ora vende Mazda, Liger e Mirafiori Outlet)

Modificato da nucarote
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Nono io l'ho scoperto oggi. Non lavoro nè per FCA nè per una sua sussidiaria.

Sto semplicemente ad ascoltare un ingegnere di Magneti Marelli che ha svolto un seminario :D

:pen:E' LA PRIMA VOLTA CHE UNO SI VANTA DI NON ESSERE INSIDER

I TEMPI SONO PROPRIO CAMBIATI :lol:

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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:pen:E' LA PRIMA VOLTA CHE UNO SI VANTA DI NON ESSERE INSIDER

I TEMPI SONO PROPRIO CAMBIATI :lol:

Forse perché gli insider che spifferano vengono linciati da SM in persona? :D:lol:

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Da me l'organizzato Fiat resiste, mentre il conce Fiat "ufficiale" si tiene il marchio per avere la gamma Professional&Iveco.

ma guarda che io porto le vetture Jap dal mio meccnaico fiat (quello che ha solo 2 espressioni : con e senza il toscano),

però il problema è che non essendo fiat sono molto disomogenei.

ovviamente il processo non sarà immediata e ovviamente riguarderà prima i marchi di punta.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Comunque calma & sangue freddo.

La storia recente e non ci insegna che su queste pagine si sono viste brera GTA fare i fari alle subaru,le croma col passo della vectra signum con lo stile da maserati,millemila varianti con anche il cruscotto in pelle umana...

Finisse di nuovo in vaporware...

dita.jpg

Attendere prego...cit.

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