Nuova Auto per rimpiazzare Fiat Stilo SW, 20-25000Km... si dice segmento C?

[mm74]

Un Saluto a tutti,

come molti inizio i miei post qui dentro con la richiesta di consigli per l'acquisto di una nuova automobile.

Avevo una Fiat Stilo SW di cui ero molto soddisfatto, macchina spaziosa e comoda con un gran bel motore che non mi ha dato mai noie particolari... haime una settimana dopo Pasqua ho avuto un incidente (fortunatamente senza conseguenze per la salute di entrambi) e la mia amata Stilotta è distrutta (o meglio non economicamente riparabile) e adesso mi tocchera per forza trovarne una nuova.

L'acquisto di una nuova autovettura era preventivato tra qualche anno (la Stilo aveva 200k) ma ora dovrò accellerare tutta la pratica.

Al momento ci sono poche idee e confuse!

Partiamo dai punti fermi:

1) il chilometraggio annuale è tra 20-25ooo km: 80% extraurbano (70% veloce, 30% stradine di campagna) +10% autostrada e 10% citta/paese.

2) Spaziosa e comoda per caricarci le cose... anche se non voglio ritrovarmi con un carrozzone lungo uno sproposito.

3) Diesel perché mi piace la spinta in basso, eventualmente potrei considerare anche un GPL (ho avuta in passato un auto a GPL) ma mi darebbe fastidio avere tra le scatole il ruotino di scorta (che voglio assolutamente perché qui da ste parti si buca che è una meravglia)

4) Preferirei una Km0 o un usato fresco, al massimo meno di un anno, e con pochi Km (<10/15000), se ben motivato potrei anche acquistare sul nuovo.

5) budget 15K-20K... sforare i 20K si può ma solo se ce n'è davvero bisogno.

6) gradirei per quanto possibile una posizione di guida non troppo bassa, la Stilo mi piaceva anche per questo e la guidavo con il sedile regolato al massimo di altezza.

Per il momento devo ancora capire il genere di macchina che voglio... a proposito è un segmento C?

Cosi d'istinto mi piacciono il QASHQAI (ma ho paura che non sia abbastanza spazioso come portabagagli), la FOCUS SW o il C-MAX, l' ASTRA SW, la DELTA (ma penso sia piccolina), la KIA CEED/HYNDAI 30 (ma sono trattenuto dall'idea di prendere una coreana...), una Citroen C4 Picasso... o un semi SUV tipo i35x o DACIA Duster...

Insomma c'è ancora molta confusione.

Ogni consiglio o suggerimento è ben accetto... anche perché entro qualche mese dovrò pure prendere qualcosa.

Grazie e tutti.

Modificato 7 Maggio 2014 da mm74

[mm74]

Torno alla carica... sfumata definitivamente l'occasione della focus usata rimangono queste opzioni da valutare tassativamente entro domani mattina:

1) 308 SW ALLURE

1.6 e-HDi 115 CV FAP® S&S

Interni Misto TEP / Alcantara® Mistral

DRIVE ASSISTENCE PACK + PARCK ASSIST (RADAR E CRUISE ADATTATIVO)

CERCHI DA 18

24.800€

2) C4 PICASSO INTENSIVE + PAC INTENSIVE

USATO AZIENDALE 02/2014 4000KM

1 ANNO INCENDIO E FURTO COMPRESO NEL PREZZO

22.500€

3) FORD FOCUS SW 115CV TITANIUM

PACK TITANIUM

PACK SECURITY (ANTIFURTO)

NAVIGATORE

RUOTINO+BARRE+SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI montati da concessionario (mi assicurano però che sono quelli orginali Ford).

20.800€

Tutti i prezzi non sono stati ancora oggetto di nessuna trattativa...

Considerazioni a latere:

308 SW: il costo è ben più alto del target che mi ero prefissato... cerchi da 18 e Alcantara poi.... Vale la pena fare questo sacrificio?

FOCUS: è l'allestimento più "ricco" che ho trovato in pronta consegna... mi duole dover lasciare diverse cosette che mi sarebbero piaciute (sensori pioggia, fari Xeno, etc.)

Sparate a zero su ogni opzione... possibilmente anche con qualche commento sui prezzi, a prescindere dalla scelta qualcosa dovro pur trattare....

Grazie a tutti

Modificato 24 Giugno 2014 da mm74

[pipponets]

alla fine se non sbaglio hanno tutte lo stesso motore, quindi diventa più una questione di gusti. se ti piace la macchina confortevole ma non troppo molleggiata, penso che ford potrebbe essere la quadratura del cerchio, magari strappa il prolungamento garanzia e per un pezzo dormi tranquillo. è vero che non si vive di solo pane ma quasi 4000 eurini in più per 308 son mica bruscolini...................picasso per i miei gusti nnnnnnnnnnnnnnnnn

[k.a.r.r.]

alla fine se non sbaglio hanno tutte lo stesso motore, quindi diventa più una questione di gusti. se ti piace la macchina confortevole ma non troppo molleggiata, penso che ford potrebbe essere la quadratura del cerchio, magari strappa il prolungamento garanzia e per un pezzo dormi tranquillo. è vero che non si vive di solo pane ma quasi 4000 eurini in più per 308 son mica bruscolini...................picasso per i miei gusti nnnnnnnnnnnnnnnnn

Condivido. La Focus non è la più spaziosa e confortevole (la 308 ha più baule ma lo spazio interno siamo lì, mentre la C4 per ovvi motivi è iper spaziosa dentro e ha un bel baule) ma non è certo da buttare. I sedili della Titanium poi fasciano ottimamente la schiena e la sorreggono bebe quindi non dovresti avere problemi anche nei lunghi viaggi. Dinamicamente è ok; ma 308 ha qualcosa in più dato il recentissimo progetto e a suo favore c'è un prezzo davvero competitivo.

Non scordare che.le gomme della Focus sono dei 16" quindi risparmi parecchi soldi rispetto a quelle da 18.

[mm74]

Vero, la focus è quella che costa meno, è quella che ha costi di gestione più bassi (anche in relazione alla minore elettronica)... ma è anche quella che tra qualche mese varrà ancora meno.

Da questo punto di vista la C4 sarebbe quella da preferire per via del fatto che ha già svalutato qualcosa in quanto è usata e in più è un modello abbastanza recente.

...giusto per mettere sul piatto qualche altra considerazione.

[mariola]

Vero, la focus è quella che costa meno, è quella che ha costi di gestione più bassi (anche in relazione alla minore elettronica)... ma è anche quella che tra qualche mese varrà ancora meno.

Da questo punto di vista la C4 sarebbe quella da preferire per via del fatto che ha già svalutato qualcosa in quanto è usata e in più è un modello abbastanza recente.

...giusto per mettere sul piatto qualche altra considerazione.

Il valore residuo dell'auto non è un problema se la tieni dieci anni, quando la venderai sarà comunque prossimo a zero.

Io escluderei la Peugeot, troppo anonima come linea e secondo me gli accessori in più costano più di quel che valgono, non spenderei quei soldi.

La scelta è tra Focus e Citroen, la prima ha a suo vantaggio, costi e dinamica, la seconda lo spazio a bordo e la capacità di carico.

Penso che se ti è sempre bastato lo spazio della stilo tu non abbia bisogno di passare al C4 Picasso, quindi direi Focus.

E tieni presente che i fari allo xenon sono un bagno di sangue se per un urto banale li devi sostituire, anche per me l'illuminazione notturna è importante, ma occhio ai costi!

[Fabione90]

evita i cerchi da 18 sulla 308 che tanto per un motore 1.6 da 116cv sono inutili.. tieni pure i 17 che vanno benissimo, l'auto è più scorrevole e consuma meno..

[k.a.r.r.]

evita i cerchi da 18 sulla 308 che tanto per un motore 1.6 da 116cv sono inutili.. tieni pure i 17 che vanno benissimo, l'auto è più scorrevole e consuma meno..

Vanno più che bene anche i 16. La titanium ora ha i 17 come opzione

[mm74]

Oh io li eviterei pure, ma le 308 in pronta consegna sono solo come ve le ho descritte, prendere o lasciare.

In effetti quei cerchi da 18 sono più una grana che altro... sto pensando ai pneumatici da neve e alle tante buche che incontro nelle stradine di campagna che frequento...

[eccezziunale]

Io andrei di Focus. Guidata a noleggio seppur in versione berlina, feedback ottimi. Poi, se ti interessa avere più tecnologia e un'auto comunque più recenti la scelta ricade tra una delle 2 francesi (a mio avviso in tal caso più 308 che C4)

[mm74]

Mi sto convincendo, correggetemi se sbaglio, che la 308, almeno con quell'allestimento, non è adatta alla mie esigenze:

Uso l'auto in modo decisamente pratico, ci carico di tutto e la porto ovunque... quei cerchi e gli interni non sono compatibili con me...e con i miei figli.

L'auto deve essere una comodità e non un tormento...