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Auto usata per 20enne


NikoBellic

Domanda

Ciao a tutti! :)

Allora a breve cambierò la mia Saxó 1.1.. Allora:

-il budget è <7500-8000 €

-i km annui sono pochi poiché la useremmo sia io che mio fratello solo nel fine settimana e poco più, poiché studiamo entrambi e siamo a casa sono nei w-e e nelle vacanze.. Andiamo tutti e due in treno ma se fosse diesel si potrebbe usare qualche volta per fare 100-200 km a/r

-cercavo qualcosa di sportivo e piacevole da guidare (cv > 100)

-deve essere più corta dei 4 metri poiché sennò non starebbe in garage contemporaneamente alla macchina dei miei

-i miei preferirebbero acquistare da un conce qua in zona (bassa provincia di Alessandria) ma non si trova niente.

Avevo pensato a qualcosa tipo 207 1.6 hdi 110 cv (la THP 156 l'avrei scartata per questioni di affidabilita) oppure Mito/Punto evo 1.4 135 cv..

Qualsiasi parere/consiglio/proposta è ben accetta! :)

"Non ho un sogno, ho un piano"

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Ah ecco.. Perfetto:/ siamo ai livelli del THP o comunque una cosa poco rilevante?

Soffre il modulo multiair, specie se si é usato olio non a specifica (nel multiair va messo solo quello che è riportato a libretto e basta).

Se si rompe, la sostituzione completa del modulo sta sui 800-1000€

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Io ne cercherei almeno una in vendita da concessionario per avere un minimo di garanzia e stare più tranquillo

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Allora riuppo perché ci sono novità: purtroppo l'opzione Punto Evo 1.4 MA 135 cv è balzata e si è giunti al 105 cv come compromesso (mio padre voleva prendermi la Punto Evo 1.2 D: )..

Settimana scorsa sono andato a vedere questa Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 5 porte S&S Emotion

L'auto effettivamente è (o almeno mi è sembrata) in ottime condizioni e appena tagliandata da loro (cambio olio e filtro e gomme estive nuove)..

Una cosa: loro ovviamente fanno la garanzia di conformità di 12 mesi che da quanto ho capito implica che se esce fuori qualche magagna non imputabile ad usura, gliela devo portare li (e sarebbe qui il problema) e loro la mettono a posto..

La mia domanda è: ha senso tutto ciò? O tanto vale mi conviene cercarne una da un privato e risparmiare qualcosa?

Io avrei preferito una garanzia di quelle del tipo della Mapfre che in caso di problemi puoi portare l'auto in qualsiasi officina convenzionata..

Il conce mi ha detto che quelle sono delle assicurazioni travestite..

"Non ho un sogno, ho un piano"

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L'auto è molto bella, però come mai è senza targhe? È un'auto di importazione?

Comunque io preferirei la loro garanzia di 12 mesi e se l'auto fosse ufficiale italiana sarebbe meglio così risali alla sua storia più facilmente.

Il motore comunque è abbastanza scattante, non come il MA ovviamente..

Ps: ma se spendessi 1000€ in più per una mito col medesimo motore?

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Ma sai che non l'ho chiesto perché è senza targhe:/

Mi sembra che fosse di un italiano comunque (mi ricordo bene il nome: Benito .-.)

Comunque mi ha detto che è tutta tagliandata nella rete ufficiale Fiat e mi ha fatto vedere il libretto tagliandi.. Mi fa che se vado in un'officina Fiat e chiedo informazioni dovrebbero confermare.. E per quello che ho visto (pedali, volante, cambio, sedili) i km sembrano corrispondere..

Per la Mito: non mi piace così tanto di più da spenderci un millino in più:/

"Non ho un sogno, ho un piano"

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Ma sai che non l'ho chiesto perché è senza targhe:/

Mi sembra che fosse di un italiano comunque (mi ricordo bene il nome: Benito .-.)

Comunque mi ha detto che è tutta tagliandata nella rete ufficiale Fiat e mi ha fatto vedere il libretto tagliandi.. Mi fa che se vado in un'officina Fiat e chiedo informazioni dovrebbero confermare.. E per quello che ho visto (pedali, volante, cambio, sedili) i km sembrano corrispondere..

Per la Mito: non mi piace così tanto di più da spenderci un millino in più:/

Beh allora a quanto mi dici è ufficiale italiana, solo che non capisco come mai sia senza targhe. Il fatto che sia stata sempre tagliandata in officine autorizzate fiat penso sia da considerarsi un plus

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

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Dipende se le succede qualcosa durante la garanzia quindi in parte fortuna in parte l'onestà del venditore che magari ti segnala qualcosa che potrebbe diventare un problema e riesci a sistemarlo prima che diventi una cosa grave e poi anche la tua capacità di capire se oggettivamente le condizioni generali sono buone.

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Comunque io tratterei un attimo.. 6900€ per una punto di 5 anni, seppur multiair e con un buon allestimento sono alti. Calcola che oggi compri un twinair di simile allestimento a 12500€ nuovo

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

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