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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      521
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      65
    • Poco
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    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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Comunque ho anche capito dove sta la suggestione di Alfetta: il giro finestrini è quello, con gli spigoli superiori sbozzati ma è lui.

  • Mi Piace 3

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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I più attivi nella discussione

ma questa chicca ? L'avevamo notata? 

pedaliera alfa.jpg

  • Mi Piace 8

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Insomma, l'auto è bella, anche di sostanza, ma... non la compro lo stesso perché non è un'Alfa Romeo.

Io vorrei solo domandare a Sergio chi glielo fa fare...

  • Mi Piace 2

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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1 minuto fa, justjames dice:

Insomma, l'auto è bella, anche di sostanza, ma... non la compro lo stesso perché non è un'Alfa Romeo.

Io vorrei solo domandare a Sergio chi glielo fa fare...

questa Giulia a livello tecnico è forse l'Alfa più Alfa di tutti gli ultimi tempi, la mia paura è che possa piacere agli alfisti e non al bacino d'utenza a cui puntano, spero ovviamente di ricredermi una volta che l'avrò vista del vivo.

  • Mi Piace 2

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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38 minuti fa, alederme dice:

e speriamo che la facciano sta spider e coupè e possibilmente pure la 6c

ok sfogo finito!

Per me non è che nel segmento D il cliente abbia voglia di auto molto spinte stilisticamente, è un segmento conservatore. Onestamente anche la mazda con la 6 non è che si sia lanciata più di tanto, mi ricordo il prototipo prima che uscisse, pareva dovesse arrivare sul mercato una versione più figa della CLS, un pelo più sportiva e più bella, invece è arrivata una bella macchina che però non è proprio sconvolgente. 

imho, è un po' più personale rispetto a Giulia, però ovviamente, come tutte le cose più personali può anche non piacere...a me piaqque ;-)

34 minuti fa, Quo.Lore dice:

Torno dal Salone e ho avuto modo di verderla per bene, dentro et fuori.

Allora: giudizio complessivo buono. E un'auto elegante e sportiva allo stesso tempo, non c'è una riga fuori posto davvero. E la tecnica sembra finalmente a posto, allelluia! 

Però, secondo me, potevano osare di più sullo stile, essendo un'Alfa Romeo. Hanno preferito di "volare in basso" per non fare fuggire qualche cliente e allargarsi a clienti che forse non vogliono qualcosa di troppo speciale. Sarà il calcolo che avranno fatto, ma secondo me è sbagliato. La volonta di andare pigliare i pesci di BMW è fin troppo evidente (nello stile), e mi dico che, chi vuole una BMW, si compra una BMW.

Alfa doveva ad ispirarsi a BMW sulla tecnica, questo sì; sullo stile, no. E non sono l'unico a dirlo. Ho teso l'orecchio più di una volta, girando attorno alla Giulia e l'ho sentito spesso "sembra una BMW". Anche i miei colleghi la pensano così.

Ho chiesto a Maccolini il perché di questo stile bello ma un po' sulla riserva e mi ha detto che dovevano fare un'auto che doveva rimanere bella nel tempo, che non stufa dopo un paio d'anni.

Però, e qui viene il bello... mi ha detto di avere pazienza, dicendo che la Giulia è un conto, ma altre cose più tipate arriveranno. Ho pensato al coupé su base Giulia, ma non ha confermato.

All'interno, sono abbastanza contrastato: la plancia è molto riuscita e molto "spessa". Il posto di guida è bassissimo, molto bello. Mi piace il tunnel centrale ampio, ma non mi è piaciuta la plastica attorno al selettore del cambio. Sembra plasticaccia, un pugno in un occhio. Poi, il selettore è troppo BMW, sembra quello dello steptronic paro paro. I bottoni del clima anche loro sono OK, ma Audi è decisamente avanti. Complessivamente,  gli interni hanno fatto un bel passo avanti rispetto alla 159, ma Audi è ancora un'altra storia. Ma non scompariscono di fronte a quelli BMW.

Il mio giudizio è dunque positivo: non discuto la tecnica, che sembra finalmente eccelsa, ma ecco, ho un piccolo sentimento d'incompiutezza per lo stile. Bella, ma non troppo.

Flash:

- SW: sempre non decisa.

- Motore turbobenzina 280 cv in arrivo a fine anno. 

- F1: niente di concreto ad oggi.

complessivamente sono d'accordo su tutte le opinioni personali che hai espresso.

però non concordo invece sulla matematica che non è una opinione:

Cita

Sarà il calcolo che avranno fatto, ma secondo me è sbagliato.

il calcolo in quanto tale è corretto: se guardi  al numero di A4 grige che circolano non c'è storia :-D

e il business plan sembra che questa volta lo abbiano fatto e se lo fai lo fai sulle certezze attuali.

ovviamente del doman non v'è certezza e quindi solo in futuro vedremo se la scelta stilistica si rivelerà vincente.

in ogni caso (e non dico a te) evitiamo l'effetto tifoseria

Modificato da owluca
  • Mi Piace 2
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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15 minuti fa, Dannatio dice:

ma questa chicca ? L'avevamo notata? 

pedaliera alfa.jpg

Pedaliera disassata? Roba da alfa...

simmetria cromatica?

Ah, lo scudetto alfa sui pedali... :si::si::si:

  • Mi Piace 2

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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22 minuti fa, justjames dice:

Insomma, l'auto è bella, anche di sostanza, ma... non la compro lo stesso perché non è un'Alfa Romeo.

Io vorrei solo domandare a Sergio chi glielo fa fare...

Non bisogna estremizzare:

- tecnicamente è avanti ad a A4 (non che ci volesse molto) ma soprattutto a Serie 3;

- gli interni, a quanto si evince dai primi riscontri, sono al livello di Serie 3 e poco inferiori a quelli di A4 (che io, personalmente, trovo orribili);

- esteticamente si distacca molto dagli ultimi stilemi Alfa non graditi perchè troppo eleganti, ma anche dai penultimi stilemi Alfa molto graditi perchè aggressivi, per adagiarsi nella "terra di mezzo" dell'eleganza-sportiva, ne consegue che:

    > questo è l'unico aspetto attaccabile dell'auto secondo me, chi voleva le linee taglienti è rimasto a bocca asciutta

    > chi voleva una linea emozionante, ma non troppo aggressiva, ha trovato pane per i propri denti.



Quindi ci sta che qualcuno sperava in qualcosa di esteticamente più aggressivo. D'altra parte è l'unico aspetto attaccabile della vettura, dato che da un punto di vista "globale" si pone al vertice del segmento.


Facciamo l'amore (meglio se con le donne), non la guerra.


 

Modificato da CoreVD
come al solito non si inserivano gli "invio"
  • Mi Piace 4

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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imho sarebbe meglio cominciare inanzitutto a distinguere fra esprimere una opinione argomentandola con dei dati oggettivi e dei praogni reali

 e attaccare o difendere.

  • Mi Piace 3
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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