Secon me @Ratman1313 hai fatto una buona scelta. L'hai presa in allestimento Veloce (sportiva) ma con i cerchi a raggi e il pack lusso che la rendono elegante. E la cornice "standard" mi sembra proprio il giusto mix tra sportività ed eleganza.

Adesso, damar3 dice:

Secon me @Ratman1313 hai fatto una buona scelta. L'hai presa in allestimento Veloce (sportiva) ma con i cerchi a raggi e il pack lusso che la rendono elegante. E la cornice "standard" mi sembra proprio il giusto mix tra sportività ed eleganza.

 

Ti ringrazio, ma mi mangio le mani per il sedile non sportivo.  
 

La logica era quella che dici:  "sostanza sportiva e forma elegante". 

 

Ma il sedile per me é sostanza.... 

3 minuti fa, Ratman1313 dice:

 

Ti ringrazio, ma mi mangio le mani per il sedile non sportivo.  
 

La logica era quella che dici:  "sostanza sportiva e forma elegante". 

 

Ma il sedile per me é sostanza.... 

 

In che senso sedile non sportivo?

29 minuti fa, damar3 dice:

 

In che senso sedile non sportivo?

 

Dal post di 2Strokes sono andato a vedere sul configuratore e in effetti, passando dalla veloce alla veloce + pack lusso il sedile cambia.

 

I sedili della veloce hanno una forma diversa, con i fianchi più larghi e più contenitivi.  

 

Mettendo il pack lusso i sedili ri-diventano quelli delle altre versioni "normali" ma con la pelle chiappe di neonato cucite a vista. 

 

 

Modificato 16 Febbraio 20178 anni fa da Ratman1313

21 ore fa, Marco88 dice:

Leggevo che da oggi tutti i modelli Alfa Romeo(quindi Giulia attuale compresa) sono iscrivibili al RIAR(registro Italiano Alfa Romeo), so che qui in Lombardia le auto iscritte non pagano il bollo, dite che può essere così anche per Giulia?

 

20 ore fa, Marco88 dice:

Sarebbe una bella botta di fortuna, sono sicuro che chi ha l'Alfa iscritta al RIAR non paga il bollo qui in Lombardia, questo sì

 

19 ore fa, johnpollame dice:

 

In realtà sono inscrivibili tutte le Alfa Romeo prodotte dal 1996 a ritroso, più le sole versioni nella cosiddetta "lista chiusa".

 

In certe Regioni fino allo scorso anno erano esenti dal bollo anche le vetture ventennali se iscritte ai registri, e non solo le trentennali come da norma, ma recentemente una sentenza a favore dello Stato condanna le regioni "ribelli" ad uniformarsi e a reintegrare il mancato gettito per i bolli delle 29-20enni non pagati negli ultimi anni,

quindi le prime Giulia saranno esenti nel 2045...

Esatto. 

 

Che poi le moderne in lista chiusa non mi pare fossero esenti da bollo... Ma potevano avere un'assicurazione agevolata 

4 ore fa, Ratman1313 dice:

 

Dal post di 2Strokes sono andato a vedere sul configuratore e in effetti, passando dalla veloce alla veloce + pack lusso il sedile cambia.

 

I sedili della veloce hanno una forma diversa, con i fianchi più larghi e più contenitivi.  

 

Mettendo il pack lusso i sedili ri-diventano quelli delle altre versioni "normali" ma con la pelle chiappe di neonato cucite a vista. 

 

 

Non fai in tempo a cambiare?

Io quando mi hanno dato la brochure l ho notato subito, ci sono rimasto male che non si possa avere la plancia in pelle e il legno sulla veloce senza rinunciare a quei sedili.

Almeno in america (da quello che ho notato) il legno si può avere con i sedili sportivi.

 

I sedili della Veloce non sono solo più contenitivi e con parte della seduta allungabile per fornire maggior supporto alle gambe; hanno anche i fianchetti laterali dello schienale regolabili.

 

E presto su Veloce si potrà avere la plancia in pelle senza rinunciare ai sedili sportivi.

Modificato 16 Febbraio 20178 anni fa da MacGeek

7 minuti fa, MacGeek dice:

I sedili della Veloce non sono solo più contenitivi e con parte della seduta allungabile per fornire maggior supporto alle gambe; hanno anche i fianchetti laterali dello schienale regolabili.

 

E presto su Veloce si potrà avere la plancia in pelle senza rinunciare ai sedili sportivi.

 

se non si monta il pack lusso i sedili della veloce sono a regolazione elettrica? grazie

@MacGeek Meglio ancora! Io l ho provata la 280cv ma mi sono perso sulle impostazioni elettriche e mi sono limitato ad abbassarlo al massimo

Comunque mi piace anche che la pelle è traforata. 

Ora vorrei provare la 200cv per capire quanto perde veramente rispetto la 280cv.

Magari mi limito alla 200cv con pack veloce, plancia in pelle, 19" e tetto apribile 

Che sulla carta sembra avere già delle buone prestazioni

 

Modificato 16 Febbraio 20178 anni fa da Sfides

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-alfa-romeo-giulia-essence-20-turbo-la-meilleure-des-giulia-8350386.html

 

Interessante prova francese della Giulia 200cv, ne parlano molto bene ovviamente!

Belli anche i commenti dei lettori