47 minuti fa, NicolaDeA scrive:

Certo che tra una Compass da circa 25-28 mila e i 43-45 della Cherokee ci entra un altro suv! 

Effettivamente anche io ipotizzavo un abbassamento di prezzo maggiore in virtù di contenuti un po'inferiori rispetto alle concorrenti premium del segmento D (cugine incluse). Questo avrebbe portato Cherokeee ad un posizionamento simile a Compass che pare funzionare: quasi premium come percezione ma di fatto quasi generalista a livello prezzi. Peraltro, se la forbice rispetto a Compass fosse stata inferiore questa poteva essere un alternativa a modelli come Tiguan più grandi come dimensioni e bagagliaio rispetto a Compass. Insomma, come Compass è una C piccola questa poteva essere una C grande quasi D....Con questi prezzi sicuramente costa meno delle D premium (che però vedo sopra come contenuti) ma forse non abbastanza da posizionarsi a metà strada tra C e D e tra generalista e premium...Detto ciò a me piace

 

Modificato 6 Settembre 20187 anni fa da anparrini

Ma solo a me sembra prezzata abbastanza bene? Se davvero la 150cv la mettono a 40k è interessante: la Compass 140cv manuale (4x4) sta sopra i 36k (ma viene via sui 29).

Poi ammazza già dalla base ha praticamente tutto, dal keyless ai led passando per dotazione di sicurezza stra completa.

Ho avuto il cherokee Limited 2.2 200cv aziendale dal luglio 2015 a marzo 2018 e ho percorso 74,000 km. Pratica, ben equipaggiata, ottime riprese con il manettino in posizione sport e eccellente nella neve e nel fango. Giusto un bagagliaio così così , ma aveva una ruota di scorta full size e la versione restyling ha guadagnato 70 litri. Qualche rogna con la chiusura automatica del portellone del bagagliaio, ma altrimenti perfetta.

Ora ho uno Stelvio aziendale e mi piace di più, ma il cherokee lo consiglio eccome !

2 ore fa, NicolaDeA scrive:

Certo che tra una Compass da circa 25-28 mila e i 43-45 della Cherokee ci entra un altro suv! 

Il benedetto C SUV Alfa se si decidono a farlo 

Niente nuovo suv fino al 2020 .... qui tutto tace....

E te pareva Alfa pure qua. Oh ma state male!

 

Certo uno si sveglia la mattina e dice “voglio una Jeep ma la Compass costa troppo poco e la Cherokee costa troppo, allora non prendo più la Jeep e prendo un’Alfa”

 

Ma vi siete rincoglioniti?

 

E basta con quest’Alfa! Ve lo giuro, da alfista possessore di un’Alfa, me l’avete fatta venire in odio!

Costa sempre troppo secondo me questa Cherokee, c'e' un bel salto tra il Compass e la Cherokee, anche perche' in realta' mi aspettavo che lo piazzassero piu' in alto il Compass, invece e' molto piu' vicino a Renegade che al Cherokee.

7 minuti fa, Pagio scrive:

Costa sempre troppo secondo me questa Cherokee, c'e' un bel salto tra il Compass e la Cherokee, anche perche' in realta' mi aspettavo che lo piazzassero piu' in alto il Compass, invece e' molto piu' vicino a Renegade che al Cherokee.

Pianale motori meccanica e dotazioni fi compass e' di fatto in comune con Renegade. Cherokee e' di fatto di un altra famiglia...

11 minuti fa, anparrini scrive:

Pianale motori meccanica e dotazioni fi compass e' di fatto in comune con Renegade. Cherokee e' di fatto di un altra famiglia...

Si ma ne e' una versione allungata e aggiornata, come Cherokee alla fine potremo dire che sia in comune con Giulietta alla fine...

23 minuti fa, Pagio scrive:

Si ma ne e' una versione allungata e aggiornata, come Cherokee alla fine potremo dire che sia in comune con Giulietta alla fine...

Allungata si...aggiornata non so. Credo che Cherokee differisca piu da Giulietta che Compass da Renegade.