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Da una prima analisi sembra che i paraurti della Cross restyling siano rimasti gli stessi della precedente, all'anteriore cambiano infatti la parte grezza nera e quella satinata. Il baffo nero della S-Design resta montato sulla restyling ma davanti allo stesso ci sono nuovi baffi sottili e satinati. Il paraurti posteriore resta uguale ma non c'è lo scarico trapezoidale a vista (ora montato su Renegade restyling).

 

Discorso diverso per la City/Urban che ha paraurti anteriore completamente nuovo.

Modificato da giorgio
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2 hours ago, giorgio said:

Da una prima analisi sembra che i paraurti della Cross restyling siano rimasti gli stessi della precedente, all'anteriore cambia infatti la parte grezza nera e quella satinata. Il baffo nero della S-Design resta montato sulla restyling ma davanti allo stesso ci sono nuovi baffi sottili e satinati. Il paraurti posteriore resta uguale ma non c'è lo scarico trapezoidale a vista (ora montato su Renegade restyling).

 

Discorso diverso per la City/Urban che ha paraurti anteriore completamente nuovo.

E anche dietro no? Dagli spy si vedevano catadiottri verticali ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Premesso che la 500x mi è sempre piaciuta tanto, hanno fatto un ottimo lavoro sia con questa che con renegade. Hanno cambiato pochi particolari che rendono le due auto ancora più moderne. Dovrebbero lavorare sempre così bene.

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3 ore fa, savio.79 scrive:

Mi sa che basta andare in concessionaria e quando entri, ti urlano: "Sorpresaaaaaaaaaa!!!"

infatti ho già provato e dicono di non sapere nulla, se non che faranno il corso dedicato alla 500x restyling il 13 luglio.

mi verrebbe da pensare che presentarla a luglio non si faccia in tempo, tanto più che c'è l'offerta degli optional gratis su quelle presenti a stock, ma se qualche concessionaria già le ha dovrebbe essere una questione di pochi giorni, forse il 15 luglio (data sparata a caso)?

25 minuti fa, maury91 scrive:

Premesso che la 500x mi è sempre piaciuta tanto, hanno fatto un ottimo lavoro sia con questa che con renegade. Hanno cambiato pochi particolari che rendono le due auto ancora più moderne. Dovrebbero lavorare sempre così bene.

sono andato a leggere il forum dei 500xisti e si lamentano che le cose che andavano migliorate (es. il tappo sul tunnel centrale) non sono state fatte.

poi molte persone che hanno già la 500x dicono che il design è peggiorato, in particolare molte persone si lamentano del nuovo sterzo, ma questa questione estetica credo sia soggettiva. 

a me la nuova city come linea piace di più, la linea della cross sembra essere praticamente intatta. 

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