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Audi A3 IV 2020 - Sedan [da pag. 26] (Spy)


Message added by lukka1982

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1 ora fa, myclito16v scrive:

Vedo male o per fortuna rimane il display per i comandi del clima?

Plancetta completamente nuova a quanto pare

'17 Alfa Giulietta 1.6 120cv JTDm Super

'17 Alfa Giulia 2.2 150cv JTDm AT8

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Ho avuto per qualche giorno un a3 1.6 tdi come auto sostitutiva. Mi ha fatto davvero un'ottima impressione: compatta il giusto, con più di 5 programmi di funzionamento (audi wash select), davvero sil

Certo che vedere la rivalità tra due case come Audi e BMW essersi ridotta a Tempra Lusso vs Tempra Veloce, dà da pensare.?  Insomma Fiat era avanti trent'anni e non lo sapeva. ?

Con questa A3 hanno alzato l'asticella eh! 

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Sarà che son giovane, ma a me piace tantissimo. Le linee curve della plancia attuale non mi hanno mai convinto più di tanto, questa è veramente spinta...
Spero vivamente che quel bracciolo non sia definitivo perché è inguardabile.



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7 minuti fa, Tont scrive:

Sarà che son giovane, ma a me piace tantissimo. Le linee curve della plancia attuale non mi hanno mai convinto più di tanto, questa è veramente spinta...
Spero vivamente che quel bracciolo non sia definitivo perché è inguardabile.



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Quoto. La plancia è molto bella, è da vedere se "regge simmetricamente" lo stile. La cosa più brutta comunque....è il selettore del cambio, a mio gusto.

In garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD

Coming soon: 02/21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 MY21 - 04/21 BMW M8 coupé Competition - 08/21 BMW M3 Competition MXdrive

Youngtimers in garage: BMW 525tds MT E39 MY '97 + MB SLK 200 Kompressor MT MY'99

In passato: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, '18 Audi S1 Sportback

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Adesso, VuOtto scrive:

 

Quoto. La plancia è molto bella, è da vedere se "regge simmetricamente" lo stile. La cosa più brutta comunque....è il selettore del cambio, a mio gusto.


Già, quello precedente (meccanico?) era decisamente più premium ed elegante.

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invece vado controcorrente, il "clito-cambio" è veramente moderno e libera un sacco di spazio sul tunnel, a me piace molto, come piacciono motlissimo gli interni

fuori è molto conservativa come solito per l'A3, come sempre sarà un successone, sperando che non saprino troppo alto con i prezzi come per il Q3

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