..con il suo triste arredo c'entra poco sia i display sono di maggiori dimensioni rispetto a Maybach sia l'uso di legno classico della artigianalita' italiana da una impressione di salotto e non di autoveicolo.........

..con il suo triste arredo c'entra poco sia i display sono di maggiori dimensioni rispetto a Maybach sia l'uso di legno classico della artigianalita' italiana da una impressione di salotto e non di autoveicolo.........

però se non sbaglio questa thesis ha il 3^ finestrino centrale come la k...... sbaglio?

comunque incredibilmente bella

ma quanto cosat una cosa del genere?

..come la presidenziale sfiora il milione di euro

..come la presidenziale sfiora il milione di euro

e il terzo finestrino laterale?

..con il suo triste arredo c'entra poco sia i display sono di maggiori dimensioni rispetto a Maybach sia l'uso di legno classico della artigianalita' italiana da una impressione di salotto e non di autoveicolo.........

...che consisteva nel recupero dei valori dell'artigianato italiano (veramente buono) e dell'architettura..insomma dovremo attenderci delle vere opere d'arte viaggianti su quattro ruote?...sarebbe una cosa egregia e sfiziosa che permetterebbe così all'auto italiana di ritornare ad essere il nuovo punto di riferimento estetico oltre che tecnico...immagino ad es. eventuali volte (o accenni)da riprodurre sulle fiancate delle Lancia, che potrebbero abbracciare in un unico arco la parte anteriore con quella posteriore...oppure interni che riproducano esteticamente il marmo Botticino di Brescia o il Travertino romano...oppure particolari come i capitelli..o le balaustre che si vedono a Roma...(si lo sò sto sognando ad occhi aperti, magari saranno solo utopie, ma permettetemi di farlo)...

Una cosa mi appare chiara : Lancia poco alla volta sta tornando ad essere quella esclusiva ed impareggiabile marca che era nel passato, ma che soprattutto (e questo lo si dovrebbe fare presente al cav. Berlusconi, tanto avvezzo al volere dare nuova importanza e dignità all'Italia) con i suoi prodotti, oltre ad essere icona dell'Italia (insieme agli altri marchi) si presta a fare anche da vetrina del made in Italy in genere (arte o artgianato) per cui dovrà prendersi le responsabilità del caso.

P.S: questa nuova connotazione artigianale/artistica italica sembra essere

in accordo anche col messaggio che intendono comunicare col lancio

negli USA della Maserati, che ricordo era caratterizzato dalla

presentazione accompagnata dal suono di violini Stradivari.

...e come l'aveva voluta Gianni Agnelli cioe' con terzo finestrino centrale in stile americano e il tetto naturalmente non e' ripiegabile come sulla versione Limousine destinata al pontefice ma la Thesis preseidenziale grazie alla minor altezza rispetto alla papale(stessa della berlina normale)risulta piu' slanciata.......la vettura e' allungata di 60cm cioe' lunga 549cm...........

Ma..basta con sta storia di Berlusconi..dai a lui come alla maggioranza degli italiani (io non sono fra quelli) Thesis non piace...

Non rappresenta quello che vogliono ..la macchina da far vedere la bar o ai proprio dipendenti o clienti...che solo l'immagine di una Audi una Bmw o una mercedes o anche un alfa (ma aiuto è italiana..meglio di no) o un Suv gigante non importa di che marca...se noti invece molte volte il Berlusca viaggia in Thema....che rappresentava nell'immaginario collettivo 15-20 fa ciò che adesso rappresentano le varie A4-A6-C-E-serie3-5, suv ecc..ecc...

Questo cmq non è il mio pensiero ma della maggioranza (nn tutti qualche thesis si vende) di quelli che possono..o vogliono spendere dai 30 mila euro in su per un auto...

Oltetutto ai tempi mitici la alfa erano le macchine dei milanesi..come il Berlusca...e le Lancia dei torinesi che erano l'opposto...

Ma non i sono proprio altre foto?

Sarà prodotta in versione limousine? Oppure è solo una versione speciale? Ci sono foto della K limousine?

Ma..basta con sta storia di Berlusconi..dai a lui come alla maggioranza degli italiani (io non sono fra quelli) Thesis non piace...

Non rappresenta quello che vogliono ..la macchina da far vedere la bar o ai proprio dipendenti o clienti...che solo l'immagine di una Audi una Bmw o una mercedes o anche un alfa (ma aiuto è italiana..meglio di no) o un Suv gigante non importa di che marca...se noti invece molte volte il Berlusca viaggia in Thema....che rappresentava nell'immaginario collettivo 15-20 fa ciò che adesso rappresentano le varie A4-A6-C-E-serie3-5, suv ecc..ecc...

Questo cmq non è il mio pensiero ma della maggioranza (nn tutti qualche thesis si vende) di quelli che possono..o vogliono spendere dai 30 mila euro in su per un auto...

Oltetutto ai tempi mitici la alfa erano le macchine dei milanesi..come il Berlusca...e le Lancia dei torinesi che erano l'opposto...

...proprio da bar non direi, ci sono le varie clk che si prestano per questo uso...dici che c'é ancora la disputa fra Milanesi/Alfa e Torinesi/Lancia?...eh ehe

...il terzo finestrino deciso da Agnelli ne da come immaginavo una connotazione più importante da presidente USA..certo che se il cavaliere almeno una volta dimostrasse di essere italiano a tutti gli effetti accettando, almeno per il semestre di presidenza UE, di essere accompagnato da una macchina simile (o normale come già hanno fatto Pera, Casini e Tremonti)..un pizzico di patriottismo non fa mai male..nemmeno al suo operato.