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Mercedes-Benz Classe C All Terrain 2021 - Prj. S206 (Spy)


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  • 1 month later...

Prime foto spia della All-Terrain, da motor.es

 

 

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Mercedes deve cambiare la forma degli angoli della calandra ad ogni generazione. Ora non sanno davvero che forma darci e la faranno ovale tipo Ford negli anni '90 😂

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Adesso, aboutdas scrive:

Mercedes deve cambiare la forma degli angoli della calandra ad ogni generazione. Ora non sanno davvero che forma darci e la faranno ovale tipo Ford negli anni '90 😂

 

Ma così io me ne innamoro facilmente 😂! Oh dolce, cara, Mondeo con la spugnetta Scotch-Brite nei paraurti 

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  • 2 months later...

Scocca e fari posteriori allo scoperto anche per lei.

Ho diviso le discussioni per maggiore fruibilità.

 

motor.es

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  • Cole_90 featured this topic
  • 1 month later...

Nuove foto anche per la SW

 

Motorauthority

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Edited by Cole_90

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  • 2 months later...

Le foto ufficiali qui:

 

 

 

Riapro tra qualche giorno, dedicando questo thread alla confermata All Terrain

 

 

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  • Cole_90 changed the title to Mercedes-Benz Classe C All Terrain 2021 - Prj. S206 (Spy)
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  • Similar Content

    • By Sarrus
      debutta la nuova generazione negli spy shots
       
      https://www.carscoops.com/2020/05/all-new-2022-mercedes-glc-looks-longer-and-flatter-in-first-spy-shots/
    • By Cole_90
      La quinta generazione della Classe C debutta contemporaneamente in variante berlina e station wagon, ennesimo segnale del lento declino della carrozzeria familiare che una volta aveva una presentazione a sé stante.
      Seppure fuori sia un'evoluzione stilistica del modello che sostituisce, la W206 si presenta più grande nelle dimensioni e con un passo dichiarato come il più ampio dell segmento con i suoi 2,86m.
      Appaiono immediatamente all'occhio uno sbalzo anteriore differente, la nuova calandra più grande e di forma differente, le carreggiate più larghe e i fari anteriori allungati in stile Classe S: d'altronda lo sappiamo, la Classe C ne ha quasi sempre tratto ispirazione.
      Novità al posteriore con i fari estesi sul portellone, come da recente tendenza del brand di Stoccarda.
      La rivoluzione la si ha dentro, con un tablet centrale sì, ma rivolto verso il guidatore collegato all'ormai iper collaudato e rinnovato sistema multimediale MBUX: le dimensioni variano a seconda degli allestimenti sino ad un max di 11,9''; lo stesso dicasi per la strumentazione il cui schermo raggiunge i 12.3'' di grandezza.
      Modificate anche le sospensioni, sia anteriori che posteriori e reso disponibile in optional il sistema sterzante sull'asse posteriore.
      L'altra rivoluzione la si ha sotto il cofano con la scomparsa dei sei cilindri e l'elettrificazione totale della gamma con varianti mild hybrid,o plug-in hybrid (anche diesel in un futuro prossimo).
      Tra i motori a benzina troviamo il 1.5 da 170 cv (C180) o 204 cv (C200) e il 2.0 da 258 cv (C300), le ultime due anche con trazione 4Matic.
      Tra i diesel il 2.0 declinato a 200 cv (C220d disponibile anche a trazione integrale) o 265 cv (C300d). 
      Infine la Plug-in C300e disporrà del 2.0 benzina della C200 più un motore elettrico per un totale di 313 cv.
       
      C180 -> 1.5 Turbo EQ Boost 170 + 20 cv
      C200 -> 1.5 Turbo EQ Boost 204 + 20 cv
      C200 4Matic -> 1.5 Turbo EQ Boost 204 + 20 cv
      C300 -> 2.0 Turbo EQ Boost 258 + 20 cv
      C300 4Matic -> 2.0 Turbo EQ Boost 258 + 20 cv
      C300e Plug In -> 2.0 Turbo + M.E. (204 + 129 cv) 313 cv
      C200d ->2.0 Turbo EQ Boost 163 + 20 cv
      C220d -> 2.0Turbo EQ Boost 200 + 20 cv
      C220d 4Matic ->2.0 Turbo EQ Boost 200 + 20 cv
      C300d -> 2.0 Turbo EQ Boost 265 + 20 cv
       
       
       
       
       




       
       
      Classe C
       















































       



       
       
       
      Classe C Station Wagon
       















































       
       
       
      Live:
       



       
       
      Specifiche Tecniche:
       

       
       
       
       
      Press Release:
       
      Mercedes-Benz
       
       
      Topic Spy: ➡️ Mercedes-Benz Classe C 2021 - Prj. W206 (Spy) Topic Spy: ➡️ Mercedes-Benz Classe C SW 2021 - Prj. S206 (Spy)  

      Io apprezzo davvero tantissimo! 🥺😍 Se non davanti, la posiziono prima a parimerito con S60 nella mia personalissima classifica di gradimento delle D premium.
       
       

    • By Sarrus
      la berlina elettrica più piccola della EQS spiata per la prima volta già con la carrozzeria definitiva
       
      https://www.carscoops.com/2020/03/2022-mercedes-benz-eqe-spied-getting-ready-to-join-the-electric-craze/
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