Ma il punto principale è che anche se l'acquisti ha rate la macchina, il denaro in contante il concessionario lo ha subito, perchè lo fornisce la società di finanziamenti, il "debito" l'hai con la società di finanziamento non con il concessionario, quindi hai concessionari non cambia nulla, bisogna guardarsi dalle società di finanziamenti.

Comunque la TRASPARENZA per queste cose non esiste, perchè in un modo o nell'altra saltano sempre fuori cose nuove e nascoste a noi non adetti hai lavori....

Ci sono due erroracci in questo post, occhio!

Cmq per i finanziamenti basta guardare il TAEG ossia il Tasso Annuo Effettivo Globale, che comprende anche le spese di apertura pratica ecc....

il TAN è assolutamente inutile. Se il TAEG è 0% il prestito non ha interessi, ma anche se è dell'1-2% lo reputo conveniente.

Il problema delle offerte a 99 euro al mese è che dopo due anni o sborsi una caterva di soldi, specie se la macchina costa, oppure la restituisci e non ti ritrovi niente in mano. Ottimo solo per chi fa 40mila km l'anno.

Le spese di apertura; chiusura pratica e bolli ci sono sempre sono fisse.

Aumentano il prezzo (ti vendono l'auto già calcolato dei bolli e spese apertura/chiusura pratica).....(sarebbero per ogni rata)

TAEG molte volte non viene neanche ripotrato, ultimamente ho fatto il giro di 3 concessionari, fatto il preventivo veniva riportato solamente il TAN, la chiarezza deve essere in questo.

Assolutamente hai ragione sul fatto delle offerte a 99 euro al mese, che alla fine del finanziamento devi sborsare una SOMMA ENORME......