Stellantis Heritage Hub

[stev66]

Ad una prima vista, ci sono auto veramente esoteriche. 

Menzione d'onore la Beta bimotore ed il primo prototipo 600.

[TonyH]

4 minuti fa, Auditore scrive:

Dove è scritto che si occuperà di tutto il gruppo? io leggo solo Heritage HUB dedicato ai 4 marchi italiani e basta. Non avrebbe senso avere gli altri marchi, che avranno le rispettive collezioni nei propri paesi di origine

Peugeot ha il suo a Sochaux, storico.

 

Questo è per la gran parte Fiat Lancia (Alfa solo marginale e solo produzione post 2008 in pratica) perché raccoglie le due collezioni che erano prima private.

 

Le Lancia son quelle che c’erano in via Caraglio prima che venisse tirato giù (e infatti le avevo già viste allora)

[Fox84]

15 minuti fa, nucarote scrive:

Visto che si chiama Stellantis Hub, secondo me un padiglione per Opel, Citroen, Peugeot e DS ci dovrebbe essere anche se ovviamente più piccolo rispetto a tutto il resto e fatto di soli prestiti provenienti dagli altri musei del gruppo.

Già al tempo di FCA la parte americana è stata fatta in America. 

La stessa parte Italiana ha fatto a Torino uno spazio più dedicato a Lancia Fiat e Abarth. Alfa Romeo è principalmente ad Arese. 

Che senso ha esporre le Citroen a Torino? Ha più senso farlo in Francia 

14 ore fa, MauroAlfaGT scrive:

Io ci andrei domani (ma sul serio eh) se fosse possibile visitarlo in totale tranquillità e libertà, senza questo benedetto obbligo della visita guidata; voglio poter star dentro quanto mi pare, considerando l'enorme quantità di auto (da corsa, stradali, concept, inedite e non), fare tutte le foto che desidero e gustarmi in santa pace questo patrimonio di veicoli straordinari.

Hanno pure messo le transenne davanti alle auto rispetto ai video dell'inaugurazione (oramai datata 2019!)...

Ci hanno impiegato una vita a renderlo visitabile, tra mille scuse e ritardi, lo rendessero realmente visitabile a 360° senza stressanti guide che corrono da un modello all'altro (già decisi) per stare dentro nei tempi massimi considerato l'immenso parco auto da vedere...

Si infatti non capisco a loro cosa cambia se uno se lo vista da solo come un qualsiasi museo 

[nucarote]

3 minuti fa, Fox84 scrive:

Già al tempo di FCA la parte americana è stata fatta in America. 

La stessa parte Italiana ha fatto a Torino uno spazio più dedicato a Lancia Fiat e Abarth. Alfa Romeo è principalmente ad Arese. 

Che senso ha esporre le Citroen a Torino? Ha più senso farlo in Francia 

..

Che avrei più motivi per tornare a visitare l'hub/museo nella parte di mondo per me più vicina.

Ovviamente non pretenderei mai di vedere tutte le PSA o le Stellantis USA a Torino, ma solo una selezione di modelli provenienti dai musei di origine per un limitato periodo di tempo.

[MauroAlfaGT]

17 ore fa, Renault scrive:

Ma quella Multipla rosa e azzurra con la colomba bianca che è?

Si tratta di una Multipla BluPower decorata dall'artista francese Jean Michel Folon.

[Fox84]

2 ore fa, nucarote scrive:

Che avrei più motivi per tornare a visitare l'hub/museo nella parte di mondo per me più vicina.

Ovviamente non pretenderei mai di vedere tutte le PSA o le Stellantis USA a Torino, ma solo una selezione di modelli provenienti dai musei di origine per un limitato periodo di tempo.

Per me ha più senso fare un museo nel luogo dove è nato il marchio. E non mi piacerebbe andare a Torino a vedere una Peugeot 205 o una Citroen BX o una Jeep, come non troverei senso nel trovare una Fiat Uno nel luogo dove è nata Citroen 

[giopisca]

2 ore fa, nucarote scrive:

Che avrei più motivi per tornare a visitare l'hub/museo nella parte di mondo per me più vicina.

Ovviamente non pretenderei mai di vedere tutte le PSA o le Stellantis USA a Torino, ma solo una selezione di modelli provenienti dai musei di origine per un limitato periodo di tempo.

non siamo mai contenti 😉

iniziamo a vedere l'heritage "nostro" , che c'è già tanto da vedere , per quanto riguarda le cugine sorellastre amanti penso sia giusto stiano a casa loro anche perchè pure polo potrebbero fare il nostro ragionamento e cannibalizzare questo museo

 

io sto cercando di andare a visitarlo , forse attraverso ammmmici , riuscirò a visitarlo in una modalità parecchio interessante

 

capisco che molti siano pezzi unici, proposte di stile o varianti mai entrate in produzione , ma guardarle così dietro una fettuccia mi incupisce , mi sembra di tornare a certi salone dell'auto torinesi dove le vetture fighe le vedevi solo da lontano 😪

 

ecco vorrei potermi avvicinare di più alle vetture

 

[nucarote]

29 minuti fa, giopisca scrive:

non siamo mai contenti 😉

iniziamo a vedere l'heritage "nostro" , che c'è già tanto da vedere , per quanto riguarda le cugine sorellastre amanti penso sia giusto stiano a casa loro anche perchè pure polo potrebbero fare il nostro ragionamento e cannibalizzare questo museo

 

io sto cercando di andare a visitarlo , forse attraverso ammmmici , riuscirò a visitarlo in una modalità parecchio interessante

 

capisco che molti siano pezzi unici, proposte di stile o varianti mai entrate in produzione , ma guardarle così dietro una fettuccia mi incupisce , mi sembra di tornare a certi salone dell'auto torinesi dove le vetture fighe le vedevi solo da lontano 😪

 

ecco vorrei potermi avvicinare di più alle vetture

 

Non ci vedrei nulla di male nel fare scambi di prestiti tra i vari musei del gruppo. Vedere i prototipi diTraction Avant o DS oppure le varie Kadett a Torino per un breve periodo non mi sembra un eresia così come vedere qualche prototipo Fiat a Parigi. Comunque è una prospettiva molto futura e l'heritage hub è già sottoutilizzato così com'é. 

[giopisca]

6 minuti fa, nucarote scrive:

Non ci vedrei nulla di male nel fare scambi di prestiti tra i vari musei del gruppo. Vedere i prototipi diTraction Avant o DS oppure le varie Kadett a Torino per un breve periodo non mi sembra un eresia così come vedere qualche prototipo Fiat a Parigi. Comunque è una prospettiva molto futura e l'heritage hub è già sottoutilizzato così com'é. 

scambio di prototipi / esposizioni temporanee ci sta ma deve restare l'unicità del museo sennò corri rischio cannibalizzazione

[gianmy86]

10 ore fa, nucarote scrive:

Non ci vedrei nulla di male nel fare scambi di prestiti tra i vari musei del gruppo. Vedere i prototipi diTraction Avant o DS oppure le varie Kadett a Torino per un breve periodo non mi sembra un eresia così come vedere qualche prototipo Fiat a Parigi. Comunque è una prospettiva molto futura e l'heritage hub è già sottoutilizzato così com'é. 

 

Già mi immagino la scena del tizio che cerca la Fulvia coupé degli anni 2000 e al suo posto si ritrova una 407 Macarena Heuliez! 😂😂😂

 

Come se in ex FCA già non ricevessero abbastanza stramuorti!