8 minuti fa, kenzo scrive:

A distanza di giorni " la me pias" . Da proprietario di Stelvio. E penso che ci sarà una "Stelvio 2" 😊

L'unica cosa che non mi irrita, ma mi manda in bestia totale è la vista laterale. La leggera "cuspide" che si crea vista lateralmente con la V superiore del cofano.

 

Non credo che capiterà spesso di mettersi in ginocchio a un paio di metri di distanza così da vederlo

3 hours ago, Dmc-12 said:

Non credo che capiterà spesso di mettersi in ginocchio a un paio di metri di distanza così da vederlo

Solo se non incontri Mesonero😜

19 hours ago, Hybris said:

A me piace! 

 

Avevo due paure: i fari sdoppiati e che fosse ricoperta di triangoli.

Per il primo punto, devo dire che la realizzazione finale è interessante e mi piace.

Per il secondo devo dire che, anche se i triangoli o richiami ai triangoli ci sono e sono molti, nel complesso non mi danno fastidio, non è spigolosa come temevo, direi più una triangolosità arrotondata o una rotondità affilata 😁

 

Il posteriore non so se sia chiaramente Alfa ma sicuramente sarà molto riconoscibile.

 

Come hanno detto molti, la parte che meno mi convince è il montante c ma togliendo il bicolor migliora moltissimo.

Una macchina per essere figa deve per forza richiamare triangoli….

5 ore fa, kenzo scrive:

A distanza di giorni " la me pias" . Da proprietario di Stelvio. E penso che ci sarà una "Stelvio 2" 😊

L'unica cosa che non mi irrita, ma mi manda in bestia totale è la vista laterale. La leggera "cuspide" che si crea vista lateralmente con la V superiore del cofano.

 

ma sai che a me invece, per qualche motivo, piace quell’elemento di design? Quella pendenza…trovo dia personalità.

 

Ciò che non mi fa impazzire, invece, come sottolineava già qualcuno, è il cofano a coperchio. Ma quanto era bello il tipico cofano alfa con l’estremo della “V” che si congiungeva direttamente con il montante  A e si faceva apprezzare anche in vista laterale? Oltre ad essere bello visivamente, equilibrava proprio il design di fiancata, perché non generava quel cavolo di scalino orrendo tra cofano e linea di cintura.

 

Un peccato che Alfa abbia abbandonato (credo per questione di costi e comunque già sulle attuali Giulia e Stelvio questa soluzione).

 

Guardate che meraviglia su 159: il montante ha si collega direttamente all'inizio della "V" e alleggerisce la vista laterale che prosegue con un'unica linea dal taglio del faro fino alla coda. 
 

Modificato 30 Aprile30 Apr da RayLaMontagna

4 ore fa, RayLaMontagna scrive:

ma sai che a me invece, per qualche motivo, piace quell’elemento di design? Quella pendenza…trovo dia personalità.

 

Ciò che non mi fa impazzire, invece, come sottolineava già qualcuno, è il cofano a coperchio. Ma quanto era bello il tipico cofano alfa con l’estremo della “V” che si congiungeva direttamente con il montante  A e si faceva apprezzare anche in vista laterale? Oltre ad essere bello visivamente, equilibrava proprio il design di fiancata, perché non generava quel cavolo di scalino orrendo tra cofano e linea di cintura.

 

Un peccato che Alfa abbia abbandonato (credo per questione di costi e comunque già sulle attuali Giulia e Stelvio questa soluzione).

 

Guardate che meraviglia su 159: il montante ha si collega direttamente all'inizio della "V" e alleggerisce la vista laterale che prosegue con un'unica linea dal taglio del faro fino alla coda. 
 

 

Beh senza il bicolor si ha praticamente quasi lo stesso effetto o no?

I post sull'invecchiamento della 156 e 159 sono stati spostati qui ⬇️

 

 

Considerazioni varie:

1. Il brevetto del modello non è più presente sul sito dell'istituto brevetti argentino, quindi si erano sbagliati a pubblicarlo (sparito mi sembra anche il C5 aircross)

2. Carscoops, parlando del design dello Stelvio, ha usato il termine "mandalorian vibes" e non ha tutti i torti!😂

3. Sarebbe bello vedere qualche nuovo render fatto con cognizione e coerente ai modelli registrati 

 

Speriamo che l’impero la inserisca nella sua flotta aziendale. Conoscendo la scarsa abilità dei suoi piloti  garantirebbe vendite costanti

Modificato 2 Maggio2 Mag da Davialfa

Ma le tre luci distintive Alfa verranno definitivamente abbandonate dopo il mezzo abbandono di Junior?

 

La solita coerenza Alfa:

159 si

Giulia no

Giulia rest.  si

 

Tonale si

Junior ni

 

Stelvio no

Stelvio rest. si

Stelvio 2 no

 

😅😌🙄

 

4 minuti fa, Dmc-12 scrive:

Ma le tre luci distintive Alfa verranno definitivamente abbandonate dopo il mezzo abbandono di Junior?

 

La solita coerenza Alfa:

159 si

Giulia no

Giulia rest.  si

 

Tonale si

Junior ni

 

Stelvio no

Stelvio rest. si

Stelvio 2 no

 

😅😌🙄

 

A me piace quando un modello si distingue da un altro, in realtà.

Quando ha una propria identità.

Non è che le viste anteriori devono essere uguali e in scala per forza.