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1 ora fa, xtom scrive:

Incredibile una nuova BMW senza dentoni da castoro, che abbiamo toccato il fondo e stiano invertendo la tendenza ritornando a fare belle auto?

Spero di no perche auto belle non vendono....😝

 

 

 

 

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24 minuti fa, VuOtto scrive:

@4200blu come sta andando iX? so che O.T. ma è per avere un'idea di come sta vendendo il design controverso...

E esattamente in volume pianificato (e possibile sulla linea a Dingolfing), I20 e G70 praticamente fanno le stesse vendite globali. Mercato numero uno per la I20 e Usa, poi UK, Cina e Germania, tutti i tre quasi volumi simili, poi vengono Nordic e Taiwan.

 

 

Edited by 4200blu
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1 minuto fa, 4200blu scrive:

E esattamente in volume pianificato (e possibile sulla linea a Dingolfing), I20 e G70 praticamente fanno le stesse vendite globali. Mercato numero uno per la I20 e Usa, poi UK, Cina e Germania, tutti i tre quasi volumi simili, poi vengono Nordic e Taiwan.

 

 

 

Grazie. Devo fare un plauso a chi in BMW da al centro stile le linee guida, poiché per quanto facciano schifo a me in quasi la totalità dei casi, non sbagliano un colpo a quanto pare.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Adesso, 4200blu scrive:

Si...non abbastanza batterie disponibile.... 😜

 

ma buon per loro...però per me è NO. vediamo la M5, probabilmente miglioreranno con la M laddove tutte le BMW lisce ed Msport sono praticamente queste qui sotto, per quel che mi riguarda e senza voler offendere nessuno:

 

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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