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F1 2024 - Australian Grand Prix - 22-24/03


F1 2024 - Australian Grand Prix - 22-24/03  

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  1. 1. Max Verstappen arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato) E nella "RACE" (domenica)?

  2. 2. Charles Marc Hervé Perceval Leclerc nella "QUALIFYING" (sabato) arriva...

  3. 3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (sabato)?

  4. 4. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (domenica)?


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Il commento al gran premio da parte del giornale madrileno Marca è un qualcosa ai limiti della querela, da parte di Ferrari, di Leclerc e anche di Hamilton e nemmeno degno di un fan club gestito da minorenni esaltati. Si tireranno le somme a fine campionato, come sempre, anche se sono sicuro che se il risultato sarà quello degli ultimi tre anni, la stampa iberica parlerà di favoritismi verso uno e di sabotaggio verso l'altro. 

Edited by Nocte favente
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My Two Cents: 

 

- Scuderia: si vede il lavoro di Vasseur e si nota una nuova comunione di intenti per il bene comune della Ferrari, senza lotte intestine tra i vari reparti. Se azzeccano gli sviluppi, avendo risolto il problema della correlazione dei dati tra galleria del vento, simulatore e pista, siamo a cavallo. Non si fanno più cappellate con la strategia (sbagliare domenica con Charles era un attimo). L'unico punto debole mi sembra l'ingegnere di pista di Leclerc che rispetto ad Adami è un gradino sotto. 

 

- RedBull con Max: Prima forza del mondiale e non può essere altrimenti, ma visto il clima degenrato all'interno se messi sotto pressione possono sbagliare come domenica. Speriamo che Jos, Marko e Hornet continuino a scannarsi tra di loro. 

- Piloti: Ottima partenza di entrambi, Charles arrivava a Melbourne con 7 partenze in prima fila di fianco a Max, ha sbagliato il sabato e può starci, è comunque arrivato secondo. Sainz mi sembra motivato in senso positivo, non cerca polemica e vuole vincere, come è giusto che sia. L'unica cosa è che vedo negli occhi di Leclerc una certa "tristezza" o "malinconia", non vorrei ci fossero altre cose extra pista che non conosciamo.  

- Obiettivo: secondo me possono credere nel mondiale costruttori, se Perez va avanti così come a Melbourne. Il piloti è appannaggio di Max onestamente. Detto questo lascerei sempre i piloti liberi di correre congelando le posizioni in caso di 1 - 2 come domenica scorsa. 

- Lewis 2025: resta un grande colpo, non verrà a fare il pensionato. Stiamo parlando di un 7 (sette) volte campione del mondo che porta velocità, ma sopratutto idee, metodo di lavoro, credibilità, qualche tecnico UK che se era indeciso adesso non lo sarà più, tutta la stampa inglese, e una parte di politica FIA e Liberty Media... avere in squadra Hamilton non ha il peso politico di Sainz. E non si perde in velocità, anzi. 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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10 minuti fa, Osv scrive:

Consiglio vivamente di fare un salto nel profilo Twitter di questo utente:

 

Scarbs è venerato tra gli appassionati di tecnica automobilistica in UK, e a tal proposito vi consiglio il forum di F1technichal, tuttavia ricordo bene che a inizio stagione aveva stroncato sia la SF70H del 2017 che la F1-75 e la Sf24 attuale.

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53 minuti fa, Nocte favente scrive:

Scarbs è venerato tra gli appassionati di tecnica automobilistica in UK, e a tal proposito vi consiglio il forum di F1technichal, tuttavia ricordo bene che a inizio stagione aveva stroncato sia la SF70H del 2017 che la F1-75 e la Sf24 attuale.

 

Uno che ha la vista lunga 

  • Haha! 4

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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17 ore fa, Alain scrive:

My Two Cents: 

 

- Scuderia: si vede il lavoro di Vasseur e si nota una nuova comunione di intenti per il bene comune della Ferrari, senza lotte intestine tra i vari reparti. Se azzeccano gli sviluppi, avendo risolto il problema della correlazione dei dati tra galleria del vento, simulatore e pista, siamo a cavallo. Non si fanno più cappellate con la strategia (sbagliare domenica con Charles era un attimo). L'unico punto debole mi sembra l'ingegnere di pista di Leclerc che rispetto ad Adami è un gradino sotto. 

 

- Piloti: Ottima partenza di entrambi, Charles arrivava a Melbourne con 7 partenze in prima fila di fianco a Max, ha sbagliato il sabato e può starci, è comunque arrivato secondo. Sainz mi sembra motivato in senso positivo, non cerca polemica e vuole vincere, come è giusto che sia. L'unica cosa è che vedo negli occhi di Leclerc una certa "tristezza" o "malinconia", non vorrei ci fossero altre cose extra pista che non conosciamo.  

- Lewis 2025: resta un grande colpo, non verrà a fare il pensionato. Stiamo parlando di un 7 (sette) volte campione del mondo che porta velocità, ma sopratutto idee, metodo di lavoro, credibilità, qualche tecnico UK che se era indeciso adesso non lo sarà più, tutta la stampa inglese, e una parte di politica FIA e Liberty Media... avere in squadra Hamilton non ha il peso politico di Sainz. E non si perde in velocità, anzi. 

 

Vasseur per fortuna lo hanno lasciato lavorare , dopotutto è arrivato con la macchina ( se vogliamo definirla così ) già quasi con le ruote in pista .

Ha fatto il suo percorso e speriamo di raccogliere i risultati ( sempre meglio che analizzare dati )

Leclerc malinconico o poco sul focus se la deve vedere lui e tirarsi fuori lui dal pantano ( sempre se lo è )

Adami ha sempre lavorato MOLTO bene ed in concerto con il suo pilota , mi chiedo come si continui ad insistere su chi non mi sembra così in sintonia con Leclerc ed abbia preso più e più cappelle

Lewis si porterà dietro Bono oppure avrà Adami ? perchè nella F1 di oggi quello che Schumi chiamava "pacchetto" comprende e molto l'ing del muretto

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3 minuti fa, giopisca scrive:

 

Vasseur per fortuna lo hanno lasciato lavorare , dopotutto è arrivato con la macchina ( se vogliamo definirla così ) già quasi con le ruote in pista .

Ha fatto il suo percorso e speriamo di raccogliere i risultati ( sempre meglio che analizzare dati )

Leclerc malinconico o poco sul focus se la deve vedere lui e tirarsi fuori lui dal pantano ( sempre se lo è )

Adami ha sempre lavorato MOLTO bene ed in concerto con il suo pilota , mi chiedo come si continui ad insistere su chi non mi sembra così in sintonia con Leclerc ed abbia preso più e più cappelle

Lewis si porterà dietro Bono oppure avrà Adami ? perchè nella F1 di oggi quello che Schumi chiamava "pacchetto" comprende e molto l'ing del muretto

 

Lewis si prende Adami, ha dato il suo ok. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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3 ore fa, Alain scrive:

 

Lewis si prende Adami, ha dato il suo ok. 

e allora che prendessero Bono per Charles! se no vado io che non sono ingegnere ma meglio di Marcos potrei fare 😅

Edited by Aymaro
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