Io non dico niente, ogni volta che mi sono esaltato per la pole position, poi la gara  è finita in vacca. 
Però una cosa (banalissima) la dico perché sono fissato e questa cosa mi fa incazzare sempre. Se vuoi ammazzare una qualsiasi macchina da corsa, zavorrala. L’ho sempre detto e lo ripeto, secondo me con il peso del BoP esagerano. Non possono appioppare 40, 50, 60 kg di zavorra a una macchina, e non è un discorso esclusivamente pro Ferrari, che chiaramente qui è stata graziata. Ci deve essere un limite di chili, anche perché a zavorre esagerate uniscono anche tagli di potenza vari. Un sistema totalmente da rivedere perché non è giusto affossare di volta in volta a turno una macchina. Devono fare in modo che nessuno domini, ma che tutti siano in grado di poter vincere la gara. 

Ora bisogna solo tenere le posizioni per i prossimi 330 giri ed è fatta. 
 

Intanto ringraziamo l’ottimo pilota della Lexus che ha già centrato una delle due 296. 

Modificato 28 Febbraio28 Feb da Unperdedor

Come al solito Toyota risente del BoP sfavorevole solo in qualifica, perché poi in gara sono sempre lì. Macchina obiettivamente fenomenale, con una finestra di funzionamento abnorme. 

Esce la Safety Car e stranamente chi va a danneggiare? La Ferrari in testa. 

1 ora fa, Unperdedor scrive:

Ora bisogna solo tenere le posizioni per i prossimi 330 giri ed è fatta. 
 

Intanto ringraziamo l’ottimo pilota della Lexus che ha già centrato una delle due 296. 

Lexus = Toyota 

 

Ma no ! 😳 Cadillac.....

Forse il culo è con noi......

Tra l'altro siamo ora in tre li davanti....😍

Io amo i piloti Cadillac. Un amore sbocciato l’anno scorso a Spa quando l’idiozia di Bamber ha privato la Ferrari della vittoria. 

Altra SC....

Io Bamber lo perdono  C'ha pur sempre portato la 24 del Nurb...😍