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  1. Ultima ora

  2. In qualità di proprietario di una Fiesta ST pre-facelift, non posso che approvare la scelta del frontale.
  3. https://www.instagram.com/p/DeepXVNPzMx/?psln=MW1kODR0aTE3ZnM5NQ==
  4. Portare uno sport per miliardari in uno dei paesi più poveri del mondo...mi sembra una cosa saggia e ponderata
  5. La Luce?? A parte che è un'auto da 500.000,00€ non puoi usare la stessa base per un auto da 60.000 ma poi sono anni che Ferrari e Fca prima e Stellantis non fanno più parte della stessa azieda, tanto vale usare le basi BMW 🤣🤣 In questo tempo i cinesi, manca poco, passano dal foglio bianco all'auto in concessionaria
  6. Diciamo che non è "praticamente un altro motore" ma decisamente migliorato (si spera) in alcuni aspetti critici. Se non erro è stato pure premiato, in passato, ed ha ottime caratteristiche (prestazioni, rumorosità, coppia, migliori di altri "piccoli). Semplicemente un motore a 4c e con cilindrata maggiore è decisamente migliore su auto di una certa stazza, come tanti 1000 3c pompati; dunque, su queste va più che bene, su una Compass/Gamma meno adatto.
  7. se guardo i dati salta fuori che "il boom" sono poche migliaia l'anno. forse vedete sempre le stesse tre o quattro. a me sembra una sorta di alternativa al motorino per ricchi più che la tanto decantata rivoluzione urbana. peraltro voglio vedere quanti la prendono, la usano qualche mese e poi o se la dimenticano o se ne sbarazzano. guardate che a me non dispiace affatto, anzi come oggetto lo trovo anche ben riuscito. però non venitemi a raccontare che non sia un mezzo dall'uso più che residuale.
  8. Parlavo a livello di personalizzazione e personalità interna. Esternamente, il "calice" rosso posterore mi ricorda la croce luminosa che porta The Weeknd nel video "Starboy". 😅
  9. Vogliono fare qualcosa di esclusivo, bene; il futuro, pare, va verso l'elettrificazione. Scusate ma, per la serie "CEO con i Lego", la piattaforma e meccanica della Luce non è in nessun modo adattabile/utilizzabile per premium BEV in casa Alfa/Maserati? Non dico una segmento D ma almeno una E/F.
  10. A me è capitato di guidare il 1.2 ibrido (più ibrido del mild ma meno ibrido del full 😅 ) su alcune auto di proprietà di varie società di noleggio, tra cui new Compass, C4x, Mokka, 2008 e devo dire che la spinta ce l'ha e devo dire che - ad esempio - su Compass da Torino a Lione andando rigorosamente a velocità codice e facendo il Frejus ho fatto i 16 km/l. Non sarà il miglior motore del mondo, non avrà un bel sound ma il suo lo fa e tutto sommato non l'ho mai trovato veramente in affanno. Poi vabbè mi è capitato su 5008 di pestare in modo inenarrabile e da Linate ad Orio (diciamo che c'era una certa urgenza, mancavano auto ad Orio) ho fatto gli 11 km/l 🤣. Ma anche in questo caso non mi è sembrato così fiacco. Non ho però esperienze nè sul 100 cv nè su C3 Aircross/Frontera.
  11. Oggi

  12. Trovo che la Corolla Cross abbia più spazio solo a livello di baule. Per quanto riguarda lo sfruttamento degli spazi e l'abitabilità, specialmente quella posteriore, HRV vince a mani basse. Anzi, Corolla Cross è piccola, ai posti posteriori, rispetto alle dimensioni esterne.
  13. Io invece non lo capisco. Ormai mi son convinto che chi lo critica a prescindere e scrive che è un motore di merd@, semplicemente non lo h mai guidato oppure ha un qualche pregiudizio. Avete avuto problemi col Puretech? Magari anche rimettendoci dei bei soldi? Bene, vi capisco e sarei incavolato quanto voi. Peccato che questo è praticamente un altro motore..................... 🙄 @whitebyzantine53 ovviamente la risposta non è diretta a te ma ho usato il tuo messaggio come trampolino. 😉
  14. Sia grizzly che fastback non hanno un peso eccessivo almeno a quanto si legge in rete. Entrambe non sono dei pachidermi e quindi il 1.2 si comporterà grossomodo come su 2008. Io capisco l'astio verso il motore però criticarlo continuamente mi sembra esagerato, dopotutto non mi pare che Renault monti dei capolavori in senso di affidabilità (1.6 e 1.2 FHEV, qualcuno ne sa nulla?). Relativamente al diesel, un mio collega ha Astra L 1.2 ibrida e fa gli stessi consumi miei che ho la diesel, tranne in autostrada...anzi in urbano fa anche meglio.
  15. Con sta roba del 1.2 secondo me si esagera parecchio. L'hanno rinnovato enormemente e vedremo a lungo andare come sarà l'affidabilità. Ma sulle prestazioni secondo me c'è poco da dire. Io guido ogni tanto bun Avenger col mild 110 CV e il motore va benissimo e spinge bene anche sopra i 140 kmh. Immagino che il 145 vada ancora meglio Posso capire trovarlo sottodimensionato per un 5008 o una gamma. Ma su auto come gryzzly secondo me va più che bene
  16. no vabbé... spettacolare proprio... 🤩 una sportwagon del genere sarebbe da urlo!! altro che serie 3 e compagnia... trovo che declinato su questa coda, il posteriore di cuorerosso sarebbe più equilibrato e leggero e praticamente perfetto..
  17. Visto che LBX pare la candidata più forte e visto che nel post iniziale si parlava anche di usati freschi, consiglio di guardare questo link Lexus ITLexus LBX usata: solo il massimo della qualità | Lexus Se...Scopri le offerte Lexus select sulle LBX usate. Sei pronto ad acquistare la tua auto? Visita il sito e approfitta dell'usato certificato Lexus! Il sito è quello ufficiale di Lexus, ci sono le LBX usate in vendita nella rete ufficiale Lexus, si può filtrare per showroom. Magari trovate la proposta che fa per lei.
  18. Alcuni messaggi sono stati spostati qui: Mentre i messaggi sulle microcar sono stati spostati qui:
  19. Di queste ce n'erano parecchie anche qui a Napoli, hanno resistito fino ad una decina d'anni fa ma poi sono del tutto scomparse, oggi se ne becca qualcuna di rado ed in condizioni spesso indecenti. Se la mascherina è originale è uno dei primissimi restyling, molto raro con le targhe nere. Questo si che è un super avvistamento, clamorosa!! Sembrerebbe proprio di si, ma oggi è una moda metterlo tra i Pandisti, mi pare ci sia anche uno che li riproduce ex novo.
  20. HRV è piccolina ma perfetta in ambito urbano, Corolla Cross più spazio ma anche dimensioni maggiori
  21. In casa Honda c'è anche Jazz volendo, che non è di sicuro spaziosa come Octavia ma rispetto a una segmento C vera iso Golf non ha nulla da invidiare. Aggiungo che non beve nulla. Sono anche convinto che, al netto dei listini, in Honda potrebbero trattarti molto bene sia per Jazz che per Civic. Corolla a oggi è disponibile solo in formato Station, la berlina non è più disponibile da qualche anno
  22. Molto bene. Per la ibrida pero' ci vorrebbe qualche presa d'aria li davanti
  23. Non ci credettero e dirottarono gli investimenti sulla più semplice Mito. Successivamente ci provarono su Premium ma la scelta errata della piattaforma e la mancanza di grano gli fecero desistere.
  24. Posso capire il GPL, ma col gasolio a oltre 2.2 Euro al litro o comunque un +20/30 cents rispetto alla benzina... a che cavolo vi serve sto 1.6 MJet nel 2026? Comunque il SatanTech su macchine iso 208 guidando da schifo a pieno carico non fa più dei 23 Km/l, per cui su sto scatolotto con un paio di quintali in più farà nel peggiore dei casi farà 16/17 Km/l.
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