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  2. Solo in teoria rispetto a listini non applicati. La 4 parte da 49.900 (pesudo-offerta che è lì da sempre), la SUV da 55900. E +6000 eur mi sembrano troppi.
  3. guarda, secondo me, partendo da una base già esistente (magari ex lmp2 o telaio Isotta Fraschini) con 2-3 milioni qualcosa di fico viene fuori... da rivedere un po' nello stile ma ehi, che ci sto a fare qui? 😁 Ci aggiorniamo dopo la befana, quando avrò vinto la lotteria di Capodanno
  4. E' una delle cose più brutte, dopo le urne cinerarie dei gp ungheresi, che abbia mai visto. Mi pare fosse Vettel (o Hamilton) che anni fa protestò platealmente per la bruttezza di un trofeo, e allora gli fecero trovare dopo la gara una classica coppa d'oro vecchia maniera recuperata in cantina, con il palmares inciso alla base che arrivava solo fino a un certo anno passato.
  5. poteva caratterizzarla meglio,non sembra una Pajero
  6. Ma infatti il turbo 100 è il rebranding del puretech con la catena abbinato manuale. Ad affidarsi a Gemini...
  7. il problema è che non ha saputo darmi non dico un preventivo (cosa minima), ma neanche un ordine di grandezza del costo dell'intervento... Non posso lasciargli la macchina senza avere la minima idea del tempo e del costo soprattutto
  8. Infografiche Comunicato stampa Via Land Rover. Topic Spy: Range Rover EV 2024 (Teaser)
  9. Questo ci sta. Ma il rischio è che qui rimani perplesso magari non per la potenza del motore, quanto per Interni a brandelli. Personalmente, sedermi in un'auto presa così male pur non essendo vecchia e spendendoci i miei risparmi, mi scoccerebbe assai. Ma è soggettivo. Possibili rogne meccaniche: 35mila km senza cambiare olio non sono poca roba su un'auto odierna. Tanto per dirne una, potrebbe essersi allungata la catena di distribuzione...e cambiarla, un domani, è parecchio costosetto In generale, un'auto che già all'apparenza è stata trattata e tenuta così male, mi farebbe venire parecchi dubbi anche sullo stato di altre cose dell'auto "che non si vedono" (es frizione, sospensioni, ammortizzatori).... In ultimo, sui cerchi da 19 pollici...estetica a parte, mandano a quel paese comfort (di fatto, riducono drasticamente l'assorbimento di buche e strade dissestate) e consumi effettivi, che inevitabilmente si alzano.
  10. salvo la plancia molto bella, il resto sembra un ssangjjong o come caxxo si scrive!
  11. Attenzione al significato delle parole: un conto è andare in un'agenzia di pratiche auto consigliata dal venditore perché si trova in un'altra città e io non ho riferimenti. Altra cosa è dover soggiacere alla scelta del venditore. Io posso benissimo andare nella città del venditore e scegliere un'agenzia a mio piacimento. Per una semplice ragione: sono io che pago l'agenzia. Questo nella prassi. Se invece mi metto d'accordo con venditore perché paghi lui i costi del passaggio, ovviamente l'agenzia la sceglierà lui. Proprio come quando compri casa, la scelta del notaio spetta all'acquirente. E il fatto che l'acquirente, spesso e volentieri, si appoggi al notaio che subdolamente gli rifila l'agenzia immobiliare o il venditore stesso, non cambia nulla. E' il cliente che lo ha scelto, in modo più o meno libero e informato. Anche perché alla fine è l'acquirente che deve patire i danni di eventuali disservizi, come nel caso di quest'utente.
  12. "Turbo100" anche se ha 145cv?
  13. Ci sono diversi video su YT; questo è ripreso con apparecchiatura fotografica professionale, ma - tranquilli - troverete anche video girati col telefonino al contrario, come al solito...
  14. Guarda inizialmente ero orientato sulla kia sportage, ma non avendo trovato il giusto compromesso ho virato sulla kia xceed, che forse la preferisco anche alla sportage. Mi piace davvero tanto quest'ultima e per le mie esigenze non voglio "accontentarmi del 1.0) Anvhe i cerchi da 19 del 1.5 mi piacciono un sacco, e visto che devo spendere quasi 15mila euro voglio qualcosa che mi piaccia davvero e non rimanere perplesso
  15. Beh.... temevo peggio..................
  16. la farei in scala ridotta del 10%. non se le avete mai viste su strada, sono enormi (come tante altre, del resto).
  17. Potresti gentilmente mandarmi il.link?
  18. Oggi

  19. Su questo, non ci giurerei troppo. O meglio, sì di base e probabilmente a livello globale, ma non sarei troppo sorpreso se con la dodicesima serie in Europa puntassero a trasformarla in una sorta di Prius in salsa Honda, e quindi vai di Phev (che a scaffale già c'è, lo montano su Crv) che così abbassano la media emissioni e via. Sempre ammesso che arrivi eventualmente anche da noi.
  20. Scusate, ecco la foto più importante per una station wagon 😇 Eccola accanto alla Coupe: Per altre immagini, si può attingere qui: https://media.polestar.com/releases/979?lang=ww_WW
  21. Se hai l'elettrauto che vuole sbattersi e sa come isolare le sezioni dell'impianto sì. Viceversa fai questo investimento in Nissan ed amen. Considerando che ogni 3 mesi ti salta una batteria e 200 €, direi che se il preventivo è al disotto dei 600€ va bene così.
  22. Bella. Poco da dire.
  23. Ecco la nuova generazione dell’iconica fuoristrada Mitsubishi! Viene prodotta in Tailandia nello stabilimento Mitsubishi e adotta il telaio a longheroni della L200 e la stessa trazione integrale, motore 2.4 diesel da 480 Nm di coppia (potenza non specificata ma dovrebbero essere circa 204 CV). Niente parti Nissan quindi. Lunghezza 4,92 metri con passo di 2,87 metri, sette posti. Design Alessandro D’Ambrosio Sarà venduta in Giappone, Australia, Sud America e paesi ASEAN. Altre foto Sketch ufficiali
  24. Prezzi inferiori di 3.200 rispetto alla Coupe, a parità di allestimento. Misure esterne invariate (tranne 3 cm in più in altezza, dovuti alle barre sul tetto). Autonomia maggiore di 10 km (WLTP) a parità di motore/batteria; dati tecnici invariati.
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