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  1. Ultima ora

  2. Sbaglio, o solo io ho fatto caso alla macchina che si intravede sullo sfondo bianco, stile cartellone pubblicitario a bordo pista? Sembra una GTV
  3. Oggi

  4. Le strisce adesive nel sottoporta non le sopporto fin dai tempi di 147 Ducati, mi sono sempre sembrate una tamarrata da bimbom**chia... Figuriamoci su un auto da 100 milioni delle vecchie lire (perché di quello di tratta). Per il resto, interni molto belli.
  5. Sì, certo. Ma visto il modo in cui seleziona un determinato tipo di investimenti ad alta visibilità, come Neom, non farei della sua presenza tra gli investitori un endorsement per l'azienda.
  6. Questa, la riedizione della Simca Abarth 1150. 😅
  7. Per ora il miglior allestimento di Junior a mio avviso, mi sembra un buon lavoro.
  8. Edizione davvero azzeccata!! Macchina che rimane sempre intramontabile comunque ha ripreso le caratteristiche delle versioni VELOCE TI che rimasero in produzione fino al 2021 circa. Bella bella.
  9. rispetto alle ultime due mi sembra decisamente più piazzata
  10. Beh è il fondo sovrano nazionale, lo stesso anche di Ryiadh air se è per questo.
  11. Qualcuno prima ha detto che sarà un Granturismo alfinizzata... E' tutta giornata che ci penso...insomma...Giorgio sport, motore 690T (o Nettuno va bene), se con design giusto sia esterno che interno...una ricetta dove il risultato sarà nient'altro che sarà una delle vetture migliori di sempre... Andrà sold out negli States...
  12. Ogni volta che ne vedo una in vendita vorrei chiamare, poi mi ricordo che bisogna rifare il motore a stagioni alterne e mi passa la voglia. Elettrica no? La Tesla non è male e fa molta scena, altrimenti la BYD Seal, va come una mina ed è molto effetto wow anche se comoda, se prendi la 3.8 poi svernici le Lambo😅
  13. Vale anche per altre case ma il design sta prendendo una brutta piega. Ormai quando esce un nuovo modello di auto, anziché esserci entusiasmo c'è da farsi il segno della croce che non faccia troppo schifo. Aggiungiamoci powertrain non desiderati, prezzi inavvicinabili e la frittata è fatta.
  14. Anche l’Idea non era affatto male! Simpatica, ben disegnata e con tanto spazio a bordo rispetto all’impronta a terra (e con i sedili posteriori scorrevoli, se non ricordo male). Oh! ma che idea mi è venuta! Dopo la Grande Panda, potrebbero fare la “Grande Idea”! 🤣
  15. Su tutta la gamma disponibile questo nuovo allestimento Luna Rossa.
  16. Non ho dati alla mano, ma su FB vedo un sacco di Ypsilon da Rally, direi che sotto quell'aspetto è un successo commerciale e una diretta concorrente di Fabia.
  17. Leapmotor lancia la nuova piattaforma LEAP 5.0 New Mobile Space Articolo abbastanza completo Riassumento: Powertrain spostato posteriormente e sistema HVAC altamente integrato; Leapmotor dichiara +19% di lunghezza utile dell'abitacolo, +37,5% di spazio per le gambe anteriori e +63,7% in altezza, arrivando a una space utilization superiore al 100%. I componenti del sistema termico vengono ridotti da 69 a 21, lo spazio occupato longitudinalmente da 580 a 310 mm e le tubazioni da 6,2 a 3,3 m. Un sistema a 14 vie gestisce 48 modalità di commutazione e 54 modalità di interazione energetica, con fino a 18 kW di potenza di riscaldamento in inverno. La rete elettrica a bassa tensione passa da 12 a 48 V, riducendo la corrente necessaria a parità di potenza. Leapmotor dichiara -50% di peso del cablaggio di potenza e una lunghezza complessiva del wiring harness inferiore a 500 m. Nuovo powertrain ibrido multimodale MM-i: sistema che combina due motori elettrici e due frizioni elettromagnetiche coassiali, permettendo funzionamento EV, serie, parallelo ed engine-direct. Potenza di picco dichiarata 206 kW, peso 106 kg, con -40% di peso e -25% di volume rispetto ai sistemi concorrenti di riferimento. LEAP 5.0 sarà la base della nuova generazione di prodotti di un secondo marchio Leapmotor, previsto per il 2027, con un concetto di veicolo molto più riconfigurabile rispetto all'automobile tradizionale.
  18. Voglio vedere il bicchiere mezzo pieno: almeno si sono ricordati della esistenza della Rally2...
  19. Al netto delle esagerazioni dei volumi, imho ci sono delle belle idee di stile che potrebbero anche non essere utilizzate sull'ennesima utilitaria nostalgica. Ora che Belloni è anche a capo di Abarth mi aspetto che al prossimo salone di Parigi risponda con una Abarth Simca 1000. 🙂
  20. Eh, chissà cosa cercano. Magari stanno cercando di capire…cosa è successo in attesa ti riprendersi
  21. eheheh... boh.. ance solo per dirmi "fiuuuu, l'abbiamo scampata"... ma tanto prima o poi appariranno sulle mai nate, ne sono sicuro chiudo l'OT
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