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Probabilmente è il cambio con il motore elettrico integrato, tipo l'eDCT Stellantis.
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...cut Equipaggiata con un propulsore endotermico 2.0 Turbo ad iniezione diretta di benzina, abbinato ad un motore elettrico e ad un cambio elettrico ottimizzato per l’integrazione per massimizzarne efficienza ed efficacia, ITALA 56 Full Hybrid combina al meglio comfort e prestazioni. ...cut Perdonate l'ignoranza, ma che è un cambio elettrico?
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era come questa qua Tornando un attimo alla stilo ,dato che appunto mi erano tornati in mente gli interni Per me erano spettacolari. Pareva un'astronave E lo schermo sulla strumentazione era a colori e pure i materiali al tatto facevano premium. Me n'ero innamorato. Specifici di questa versione sono il fondo strumenti bianco e il pomello del cambio (era selespeed non so se la fecero anche manuale). E non so nemmeno se l aconsole centrale satinata era esclusiva per l'abarth. Comunque 25 anni fa un interno così faceva abbastanza effetto per i lsegmento Fuori,quella del mio conoscente,era così invece
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Facciamo 6 cilindri e siamo tutti contenti 😄
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Oggi
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circa 6 mesi fa venditore Lexus mi disse che sarebbe arrivata pure in italia questa versione pompata. purtroppo a me 3 cilindri non garbano. Fosse stata a 4 anche con meno cavalli l'avrei presa. L'auto in se mi piace
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Sono prodotti lifestyle.
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Sketches della 406 Toscana Io una versione super limitata ad un migliaio di pezzi l'avrei messa in commercio , avrebbe creato valore al marchio nel tempo (tipo la smart crossblade oggi super quotata ) Anche se il sedile apribile nel bagagliaio per bambini con il casco credo che a livello omologazione era impossibile da realizzare.😁
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Escluderei che l'Audi 80 fosse una diretta concorrente della Mercedes Benz W124. Il confronto diretto era con l'Audi 100. Mi sa tanto che sia proprio una I serie a due fari, alla quale hanno messo i paraurti dell'ultimo restyling.
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diciamo che amo ascoltare musica nel miglior modo possibile. sinceramente non penso le prenderei in considerazione.
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Troppa grazia Sant'Antonio! 😄 Giulia dorme in un altro box, perché in quello sotto casa le rimarrebbe il "fondo schiena"... fuori.
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Ho visto in vendita delle Ghibli abbastanza recenti con il V6 350 CV a prezzi umanissimi.
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Beh, la Grande Panda con 2540 di passo è arrivata ad offrire 44 kWh di LFP, ed è un'auto su piattaforma multienergia. Questa con 2492 di passo, nata elettrica, arriva a 27.5 kWh pari chimica, abbastanza deludente. Peccato, new Twingo già inizia a vedersi per strada a Milano pur essendo appena uscita, ma con questa scelta progettuale si condannano ad essere praticamente auto per comfort ma quadriciclo per destinazione d'uso.
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Vostri pareri, consigli (esperienze) per quanto riguarda questo prodotto.😉
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I prodotti più affini a questa LBX sarebbero state le SQ2 che non avrà eredi, e la precedente T-Roc R che però ha fatto il salto di segmento. Idem la Countryman JCW. Questa sarebbe un unicum nel contesto attuale, ma con ogni probabilità ritengono che l’import qui non avrebbe senso. Alla fine manco la GR Corolla la importano da noi…
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