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Lexus è meglio rifinita ed ha anche alcuni accorgimenti a livello d'insonorizzazione, quali isolanti aggiuntivi, vetri stratificati, attacchi sospensioni di diverso tipo. E' un po' come Audi per Volkswagen, per capirci, con alcuni modelli. -
Speriamo che la nuova non vada molto oltre le dimensioni odierne... -
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Secondo me questa può uscire bene. Vedremo se si perderanno nei dettagli -
Mini Cooper S by Alpina. Mai entrata in produzione, solo una personalizzazione estetica.
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Ma sta andando bene o sbaglio? -
Non sono d'accordo sullo stile, perchè tutt'ora ha molta personalità e una linea gradevole a 360°. Semmai un terzo MY/Restyiling potrebbe aver senso per allinearla allo stile delle ultimissime Peugeto come la 308 restyiling, e magari tentare di portare qualcosa di nuovo negli interni che sono rimasti intatti dal 2019... Per l'abitabilità posteriore invece concordo, ma tolta la Clio e la Fabia(che però sono più lunghe della 208) in poche eccellono sotto questo punto di vista. -
@TONI come da titolo, i post nascono fatti e contenuti presenti nel forum, per ruolo e curiosità personale leggo tutti i post, per cui mi capita di trovare diversi "contenuti filosofici", che ispirano. 😁
Serie 3 GT, sei tu?
Strano allora siano percepite in un segmento alto o perlomeno superiore alla Toyota. Pensavo fossero grandi macchine.
Per la prima volta si hanno conferme ufficiali sulla nuova generazione di Classe A. A parlarne è Robert Lesnik, Direttore del Design degli Esterni di Mercedes, che ha confermato lo spostamento dell'attuale W177 nello stabilimento ungherese di Kecskemét, lo stesso che ospiterà la prossima generazione. Lesnik spiega che si tratterà del quinto modello basato sulla piattaforma MMA, con arrivo previsto fra 3 anni, facendo intendere che, grazie alla flessibilità (multienergia) di MMA, potrebbe essere anche ibrida oltre che elettrica, proprio come CLA C174/178. Da CLA riprenderà anche l'impostazione stilistica, definita "una carrozzeria cab-back più elegante piuttosto che cab-forward (come EQS/EQE ndr)", soprattutto nella parte anteriore.
Tutto molto bello, ma adesso si torna prontamente IT!- 898 risposte
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- aurelia
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- lancia
- lancia aurelia
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Taggato come:
Da me le 308 II vanno più basse dei 10k, anche restyling, considerando poi che ti va bene anche un esemplare con circa 100.000 km potresti spuntare buoni affari se cerchi quelle del 2019 e 2020. Comunque io ti direi di andare su ciò che ti piace, non pensare che X auto dia X problemi e Y da Y problemi, ripeto che se becchi l'esemplare sfortunato può dare una marea di problemi anche se notoriamente si tratta di un modello affidabilissimo, e vale il contrario per esemplari particolarmente fortunati. In ogni caso non sono sicurissimo tu possa trovare un Captur II con massimo 100k km nella tua fascia di prezzo, i pochi che vedo sotto spesso hanno almeno 150k km, Clio V non hai problemi, proprio recentemente ne ho vista una a 7500 con 122.000 km del 2019 in ottime condizioni (ma all'estremo nord dove la considerano già vecchia ). Leggo spesso le "righine" in cui sono elencati i termini del finanziamento e solitamente l'estinzione anticipata non è prevista a meno che non corrispondi il prezzo pieno (trattandosi poi di un usato il prezzo lo fa il venditore, e io avrei paura a chiedergli quale sia ).
Il "sistema" è quello.
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