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Presentato il BMW Hydrogen Flat Storage per la iX5 Hydrogen: Comunicato stampa Via BMW.
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a me piace. A parte il led sul quale mi sono già espresso vedo dei bei riferimenti a punto II serie con quella piega sotto i vetri che muore sul montante c e tutta la zona tra montante c e ruota posteriore. Forse si può ancora migliorare che, led a parte, appare un pò troppo semplice soprattutto nella zona prese d'aria
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Heritage....😄
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Raval VZ Extreme Infografiche Comunicato stampa Via CUPRA. Topic Spy: CUPRA Raval - Seg.B BEV 2026 (Spy)
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Questa roba qua....la definisco così, per essere gentile, di Jaguar non ha nulla. Non ho ancora capito dove vogliono arrivare, sapendo che: le elettriche di lusso non le vuole nessuno le elettriche di lusso, non hanno futuro le elettriche di lusso sono, ad oggi, un fallimento annunciato ora.....a Coventry che si fumano alla luce di ciò? Per lo meno proporla ibrida, per cercare di fare qualcosa, ma perseguire sulla strada del full electric only.....ah beh.....ciaone.
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È una delle possibilità avanzate dal capo officina la settimana scorsa, e ci sarebbe qualche riscontro curiosando on line. E sarebbe avvalorata dal fatto che nelle settimane immediatamente precedenti la macchina non era stata usata. Il mio dubbio è: può valere la pena tenerla così per qualche tempo o corro rischio di rovinare qualcosa?
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Io ho scritto piattaforme termiche adattate, non piattaforme multi-energia ... Nella C10 REEV, per esempio, non c'è lo scalino tra i sedili posteriori, perché la linea di scarico passa di lato vicino ai brancardi, il motore è sempre posteriore, e quindi la versione elettrica ha il frunk ... quindi non è un adattamento ...
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io sinceramente di rams ci vedo solo il grigio ed è pure quello sbagliato. Sto cassone recepisce tutti e 10 i suoi principi per un buon design, ne fa dei piccoli manifesti in formato A5 e poi ci si pulisce allegramente il culo.
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per la qualità, beh... Auto assemblata in Serbia da operai Italiani, arrabbiati perchè sono stati trasferiti, da Serbi arrabbiati che fanno le stesse attività degli italiani, ma ad 1/3 dello stipendio, e da Marocchini trasferiti, arrabbiati percè prendono 1/2 dello stipendio degli italiani pur facendo le stesse cose. Correggetemi se sbaglio, ma cosa ci possiamo aspettare da una condizione simile?
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Potrebbe essere una piccola perdita di olio dal paraolio lato cambio? Quindi, con utilizzo intenso, nessun problema, ma basta lasciarla ferma qualche giorno che si ripresenta.
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comunque devo dire ottima la gestione piattaforme in epoca Stellantis (sotto Tavares): piattaforme e motori FCA completamente cestinati o relegati al sudamerica unico motore ICE per l'europa, il 1.2 fra un pò lo troviamo pure sotto lo Stralis nuove piattafome multienergia nate vecchie, pesanti e non adatte nuovi motori PHEV che tardano ad arrivare BEV nettamente in ritardo anche con le concorrenti europee ed il CEO se n'è andato anche con buonuscita.....
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